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2011年12月08日

専用ブレーキパイプ製作

専用ブレーキパイプ製作 ブレーキのタッチがイマイチ改善せず
ディーラーで乗ってもらったら、この感覚はマスターシリンダーの可能性が高いとの事

キャリパー交換しているし、ちょっと大きめなマスターシリンダーに交換することにしました。

マスターシリンダー交換するために用意しなければならない専用ブレーキパイプを作ってもらいました

これで下準備は出来た、あとは交換作業するのみ
ブログ一覧 | ブレーキ | 日記
Posted at 2011/12/08 22:37:09

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この記事へのコメント

2011年12月8日 23:43
鏡面仕上げにするんですか??w
コメントへの返答
2011年12月9日 21:30
その手を忘れていた(^^)

今回はフッ素コーティングのパイプだから
そのまま取り付けまーす
2011年12月9日 0:27
http://www.spitfire-mk4.com/GT6/G2004091.html

一度やってみたかったんだよね~
でも銅管の経験(シングルフレアー)はあるけど
鉄管はないのでどうなるかな
コメントへの返答
2011年12月9日 21:35
工具は持てないから買おうとしたけど、
曲がった直後には加工が出来なくて
見送りました。

手動のパイプ曲げる工具は3種類会社で
見つけたけど、これも末端の小さなR加工
には無理があるんだよね

で、今回作ってもらいました。
2011年12月9日 11:42
さすがです。これだったんですね。
どんぴしゃなタッチになるとイイですね。
結果がとても気になります。
コメントへの返答
2011年12月9日 21:36
これからピストン径実測して妄想します

計測終わったら相談にのってくださいね
2011年12月9日 23:25
げげっ??
私もマスター交換たくらんでます。
詳細希望です。
コメントへの返答
2011年12月10日 13:18
マスターシリンダーも早いところ手に入れて
おかないと、物によっては欠品なんて話も
あるようです。

やろうとしている事はGustaveさんのところで
紹介されている内容と同じです。
パイプの事で困ったら声かけてください

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