ケェ～ンのブログ一覧

雨の中出かけて、しばらく放置してたのがやっと洗えた

洗車後にエンジンルームが粉っぽいのを発見
観察したらオルタのベルトが緩いんでいて、ベルトカスかも
なんで緩んだろう？
渋滞中のアイドリンで電圧低下が２度程あり、ベルト緩みが原因だったのかも
今日は細かく見る時間がなく、後日対処しないと

スマホのGoogleマップがあれば古いナビは要らないね

節電と軽量化のために撤去しちゃいました。

3.9キロの軽量化

電装屋さんにオルタの動作テスト依頼
うちでのテストより高回転で回して発電するか.....

結果は発電しない（汗）

困ったな～

整備は自分でもショップでもやっているため
車検は民間車検場に出してます。
朝一で預けて午前中で終了し、無事に車検取得しました。

事前にタイヤの空気圧を3.0キロ入れたら最低地上高が5ｍｍアップして、最低地上高の指摘もありませんでした。
ワンオフマフラーの音量は100dbだったそうで指摘無し

現代的な高効率のオルタネーターにすると、増えた電力に対応出来るし、オルタネーターの回転抵抗が減るらしい？　電気も安定するらしい？　オルタネーターを軽く出来ればステーへの負担も減るのでは？
こんな感じでスタートしている流用オルタネーターネタですが、整備手帳に色々書き始めました