喰丸@福島のブログ一覧

とあるyoutubeのコメント欄からですが・・・
「ブレーキランプが点く点かないと気にしすぎじゃ無いか？
自分は50年近く色んな車に乗って来たが、危険な目に遭った事もない。
それどころか、止まると必ずサイドブレーキを引きブレーキから足を離すくらいだよ。長距離走行の場合等足が疲れるからね」
50年以上って事は既に高齢者・・・
足が疲れるなんておっしゃてますが、疲れた状態で運転は流石にやめて欲しいです。
・・・しかし、グラフを見ると残念な結果ですね(笑)

本人は意識していないかもしれませんが、後続車にとっては大変危険です。
追突される可能性が高まりますので、ブレーキペダルをしっかり踏むことが必要です。
現行型は改良されているようですが、旧型で停止時にブレーキペダルを踏まないとインパネに警告がでるくらいでないといけないと思います。

ハスラーが遂に新型へ。
キーコンセプトですが、なかなか良いと思います。
自然吸気エンジンも、Ｒ06Ｄ型へ進化。Ｒ06Ａよりロングストロークなエンジンなんですね。
カタログ上は、スペックが下がっていますが、実際にはどんな感じなのか気になります。
残念な点は、マニュアルミッションが用意されていない事。
ミッションにこだわりのある人はどれだけいるかはわかりませんが、やはり低排気量程マニュアルミッションが最適だと思いますので、ワゴンＲ同様に後ほど追加なんてあるかもしれません。
Ａグレードが無くなったしまったので、割安感が無くなってしまったのが非常に残念です。
四駆モデルは140万円台から、ジムニーに手が届きそうな価格帯になってしまいました。
安全装備も重要かもしれませんが、お求めやすいモデルは是非出して欲しいですね。

ワゴンＲも同時期にマイナーチェンジです。
なんとこちらは新型エンジンで、マニュアルミッションが選択可能です。
どんな感じか非常に気になる一台でもあります。

とりあえず現行が気に入ってるので、春には車検を通してまだまだ乗りそうです。

国道121号を喜多方方面に向け、法定速度+αほどで走行中。

交差点に差し掛かります。
信号は青。

右折車がいますが、直進が優先なのでそのまま通過・・・

ちょ！おま！

のおぉぉぉぉぉぉ！

急ブレーキまでとはいかないが、かなり強めのブレーキ！！

危ねぇ！(ﾟДﾟ;)

タイミングが悪いとモロに突っ込んでいる所でした。
危ない危ない。皆さんも気を付けて下さい。

最近は各地で煽り運転で検挙されニュースになっていますが、最近私が思うのが「サンダル」を履いての運転です。
車から降りてくる男性がかなりの確率で下画像のような履物を履いている場合が多いです。（画像は拾い）

このような履物では、とてもまともなべダル操作が出来るとは思いませんし、
福島県道路交通規制の第3章　運転者の遵守事項で第11条　(2)　運転操作の妨げとなるような服装をし、又は下駄、木製サンダルその他運転に支障を及ぼすおそれのある履物を履いて、自動車又は原動機付自転車を運転しないこと。
・・・となっています。
どうしても履きたい人は下記の画像のようなかかとが固定されるのがおススメです。
タクシードライバーも履いているようです（画像は拾い）


サンダルを履いて運転してるからって私は逆切れされる恐れがある為、わざわざ注意はしませんが、それに伴い、事故の際の過失割合も増える場合も考えられます。
この考えは各個人の判断に任せるしかありませんが、サンダルを履いて運転するとどういう事になる可能性があるのか一度考えてみるのも良いかもしれません。