らみい７のブログ一覧

先日の日曜日
２週間ぶりのお休み。
Sekiaiさんに朝練のお誘いをしたところ
その日は宮ヶ瀬でスーパーカーフェスティバルが
行われるとのとの事。

早速、行ってきました。

まずはいつもの駐車場へ。
お〜普段より凄いクルマが多い気がします。

例えばこちら
昭和３０年代生まれに突き刺さる
フェラーリベルリネッタボクサー(BB)。



何でも今日のフェスティバルに出展すると事。
正に博物館級ですね〜。

そして、こちら。
X-BOW。



公道を走るX-BOW
初めて見ました。
しかも限定車との事。

そして、こちらは我々セブン連隊。
エリーゼもこの日は沢山駐車していました。



さて、時間も９時になったので会場へ向かいます。
駐車場を探していると
親切な係員の方が誘導してくれましたが

「何とそこは展示車両コーナーだった！」

そんな一幕もありましたが
何とか無事一般の駐車場へ駐車する事が出来ました。

会場はすでに多くのスーパーカーが
集まっている様子。
我々も会場へ。

まず入るとカウンタック軍団が
手を挙げてお出迎えです。



さらに進むと
何とパガーニ！
初めて公道上で見ました。



凄いです。

そしてその隣には何とF40 !!!



エキゾースト回りが
芸術品並みです。
オーナーの愛情を感じますね〜。



そして、これまた希少スーパーカーの
ケーニセグ。
これも初めて見ました。





F50が何か普通のクルマに見えてきます。





スーパーカーは
まだまだ続きますよ〜。


続きは又、次回。

おっと久々の更新です。
やっとセブンの季節になってきましたね〜。

さて、今日は定休日？でしたので
午前中、用を済ませ
午後はセブンをちょっと磨いてみました。

まずはリア回り。
少し曇りが見えるので
例のブルーダイヤモンドで
ワックスをかける要領で磨いてみました。



そして助手席サイドも



ちょっと汚れていた運転席側のサイドも



最後は良い具合に焼けてきている
マイクザパイプのエクゾーストマニホールド辺りも。



これ、拭き取りがやっぱり疲れますね〜。

そしてショックな事を発見！

何と運転席側のフロントのショックアブソーバーから
オイルが漏れています、、、

う〜ん　いつか交換しなければならないのね。



とりあえずは気付かないふりで
暫く過ごします。

その後、セブンを走らせましたが
相変わらず絶好調です。
エンジンもファイト一発始動です。

さて、衣替えのシーズンを迎えましたので
セブンに乗る時の装いもチェンジ。

同色系のジャケットに



同色のベレーです。



これにブルーのスカーフとかを
ヒラヒラさせながら乗ってみようかと、、、

セブン、これからが一番良い季節ですね。

年も明けて
あっという間に月の後半です。
年を重ねると時間の進みが飛躍的に速くなると言いますが
本当のようです。

さて、今年に入って初めてBDR君を
走らせました。

既に１ヶ月以上乗っていなかったので
バッテリーが上がってないだろうか？
クラッチが貼り付いてないだろううか？
色々心配しました。

最初のエンジン始動こそ
いつもより時間がかかりましたが
コスワースエンジンは快調に目を覚ましました。

Sekiaiさんがマフラーの排気漏れ対策をしてくれたので
エンジンが心なしか更に調子が良くなったような気がします。

さて、今年の走り始めは
やはり宮が瀬へ。

BDR君　エンジンは絶好調です。
まるでインジェクションのような扱いやすさ
低回転から高回転までとてもキレイに回ります。
心配していたタイアのエアー漏れも
Sekiaiさんがボルトの増締めをしてくれてからは
エアーが漏れる事もないようです。
途中トンネルでライトが点かず
焦りましたが、色々スイッチを触っているうちに
自然に直ってしまいました。
まあセブンなのでこんな事は大した事では
ありませんが、、、

さて、無事、宮が瀬に到着。



土曜日の昼過ぎの為か
エンスー系のクルマの方は
古い白いアルファと赤いトライアンフの方だけ。
セブンの方はいらしゃいませんでした。

セブンに乗っていると
良くお子さんが寄ってきます。
今回も５歳位の男の子が寄って来たので
運転席に乗せてあげ
将来セブン仲間になるよう
潜在意識に刷り込んでおきました（笑

宮が瀬を楽しんだ後は
無事Sekiaiガレージに。



ボンネットの曇り防止の為に
毛布をかけてやる事にしました。
勿論、色は同色系の赤で。



早く暖かくなってBDRで
遠乗りしたいですね〜。

今年も宜しくお願いします。

実は私のセブン
タコメーターが10,000回転まである
機械式のVDOに変更されています。
このタコメーターかなり古い物のようで
メーターパネルが可透式になっていません。
なので夜間ライトを付けてもタコメーターだけ
真っ暗です。

これをSekiaiさんが改良してくれました。

まずは部品です。
側面発光のLEDテープ。



こんな便利な物があるのですね。

そしてタコメーターをばらし
内側にLEDテープを貼ります。



白い色になっちゃうのかな〜？
と思っていたら何とタコメーターの内側を
蛍光グリーンの塗料で塗装。
凄いですね〜、、、
考えもつきませんでした。



そして完成版です。
色合わせもバッチリですね。
素晴らしいです！



Sekiaiさん
いつも手厚いサポート
ありがとうございます。
（写真提供はすべてSekiaiさん）

BDR君、納車されて約半年。
納車時とは全く違う素晴らしいクルマになりました。
そしてトラブルも殆どありません。
来年はセブンでもっと遠乗りをしようと思います。

セブン初心者の私に
今年は暖かいコメントやアドバイス
ありがとうございました。
Sekiaiさん
皆さん、どうか良い年をお迎え下さい。

昨日ガソリンスタンドで
ガソリンを給油した時
タイヤのエアーもチェックしました。
通常いつも１．５berの空気圧で設定していますが
フロントは問題ありませんでしたが
リアが０．５berと０．８ber　！！！
片側だけならパンクかなと思いますが
両側なのですぐ近くのタイヤ館へ
駆け込みました。

時間は１９：３０過ぎ。
既に閉店時間を過ぎていましたが
店員さんが「どうしました〜？」と駆け寄ってきてくれ
事情を話すとではちょっと見てみましょうと言う事で
ビットへ。



早速タイヤを外し
チェックしてくれました。



なんと原因はホイール。



リムの沢山あるボルトの部分からエアーが漏れています。
ホイール内側のシールが恐らくダメになっているとのこと。
応急処置としてリム部分の沢山あるボルトを増締めしてくれました。
これもインチサイズなんですね、、、
タイヤ館にはちゃんとインチサイズの工具も用意してありました。
流石です。

増締めして大分エアー漏れは収まりましたが
根本解決ではないので
ホイールを修理しなければならなそうです。

クルマ本体は全く問題がなく元気いっぱいですが
年数がたっているセブンですので
まあこれも通常のマイナートラブルかなと。

さてどこで修理すればいいのか、、、

ところで今回色々対応してくれたタイヤ館玉川上水店の方々。
閉店時間も過ぎているのに嫌な顔ひとつせず
対応してくれました。
その上、お金を払おうとしたら
「何もしてないですから」と
いってお礼も辞退されるなど
本当に誠意ある対応でした。

その対応に
感動したと共に心より感謝した次第です。

タイヤ館　玉川上水店の方々
心より御礼申し上げます。