らみい７のブログ一覧

本日、Sekiaiガレージにて
更にセブンを磨いてみました。

お借りしたのは東芝製のサンダー。



ロウのような物を少し塗りながら
ボディを磨いていきます。
先ずはボディサイドから。

下の写真はちょっとだけサンダーを
かけてみたところ。
他の部分はご覧のように
ボディが曇って白くなっています。



一通りサンダーをかけたところで
前回ご紹介したホワイトダイヤモンドを塗ります。
待つ事１分。

サンダーで拭き取りをしていきます。
速い速い、あっという間に拭き取りが出来
ボディが輝いていきます。
これを手でやると大変なんですよね〜。



勿論、サンダーが入らないところは
手で拭き取ります。

この調子でリアも磨きました。



とてもキレイになりますね。

そしてマフラーも。
曇っていたサイレンサー部分を
光沢が出るまで磨きます。
ボディにサイレンサーが写り込んでいますね〜。
キレイに磨けています。



ついでにすすで真っ黒だった
ボンネット裏も清掃。



いや〜、結構時間と労力を使いますが
サンダーでなく、手でやったとしたら
途中できっとくじけそうです。

サンダー素晴らしいですね〜。

BDR君、ピカピカになりました。

Sekiaiさん
今回も色々ご提供頂き
ありがとうございました。

さて、先日ご紹介した
磨きグッズ
ピカールとホワイトダイヤモンド。

早速、使ってみました。

まずはピカール。
そこそこキレイになりますが
いや〜拭き取りが大変ですね〜。
しかも手が真っ黒に、、、

何か電動磨きツールがとても欲しくなります。

そしてピカールの次に
ウワサのホワイトダイヤモンドを塗って行きます。
塗るとやや黒い色になり
１分もすると乾きます。

拭き取りは力はいらないのですが
やはりかなりのウェスを用意しないと
中々奇麗にならないですね〜。

磨いた後はこちら。



う〜ん、デジカメ写真
七難隠すではないですが
実際にはムラが出ています。



こちらの方がわかりやすいかも。
ちょっとムラがありますね〜。

ただ、大分キレイになります。
何度も繰り返せば
これ以上に鏡面になるのだろうか、、、

修行の旅は続きます。

BMWもキミーラも
スペアキーはありますが
一度も使った事はありません。

ケータハムは実はスペアキーがなく
上記の事を考えると不要とは思うのですが
やはり何となく不安になり
スペアキーを作成する事に。

イグニッションのメインキーは簡単に作れたのですが
フューエルリッドのキーが近隣を回りましたが
中々作れるところがありません。

色々書き込みをチェックしたところ
恵比寿駅から徒歩１０分の中村商店という店を
発見しました。

本日、早速訪問し
フューエルリッドのスペアキーを作成してもらいました。


(写真は修正してあります）

キー自体は机かロッカーに使う様な鍵なのですが
自宅に戻り試したところ
オリジナルのキーよりスムーズにキーの開閉が
出来ました（笑）。


(写真は修正してあります）

後はキルスイッチのスペアを残すのみ。
私のBDR君にはWELSCOという英国製の物が付いていましたが
オートルックの物でも合うのかな？

しかもよく見るとヘアーライン状のヒビが！



早めに購入し、WELSCOの方を
予備にしようと思います。

最近気になる磨きの記事。
Sekiaiさんから教えていただいた
SMP磨きのスレを見ると
驚愕の写真がアップされています。

革靴のつま先を光らす
鏡面磨き
ベルルッティという靴は
シャンパンで磨く会まであります。

正にそれに負けず劣らずの
セブンの鏡面磨きの記事と写真の数々。

あそこまでは無理でしょ！と思いながら
とりあえずはブツを入手しました。



これからは愉しくも
至難の磨き道場が始まりそうです、、、

結果は又、磨きが終わったら
ご報告します。

足車
あ、いや実用車として使っている
BMW330CSIカブリオレ。

車検がやってきてしまいました。
下回りのブーツ破れの交換や
既に寿命になっていた
リアのローターを含めたブレーキの交換などを
ディーラーでしてもらい
後は自分でクルマを陸自に持ち込みました。
全てディーラーにお任せするパターンと比較すると
約５万円位のコストセーブになります。

さて当日はとってもよい天気。



書類は事前に揃えていたので
手数料、重量税の印紙を貼り、自賠責保険に加入して
ユーザー車検窓口へ。

この日はツナギではなく
普通の格好で行ったので、窓口の方も
「２番コースでお願いします」と丁寧に言われました。

さて、コースに並んでいると
何とBMWのチェックランプが点灯。
これはこのところ、何回かついてるエラーで
O２センサーのエラーのランプです。
「もう寿命なので交換ですね」とディーラーで言われましたが
何と価格が135,000円＋工賃とのこと。
その後自然復帰してエラーランプも消えていたので
そのままにしておきましたが
このタイミングで点くか〜！と思いました。
引き返す訳にもいかないので
そのままラインへ。



車内を点検されている時、何か聞かれるかな〜？と思いましたが
特に何もなく車検のコースに入れました。

今回も係員の方が付きっきりで
親切に対応してくれました。

未調整で臨んだ光軸テストが最も心配でしたが
流石BMW、全くずれていないのか一発でクリア。
スムーズに車検取得となったのでした。

今回は２回目でしたので
緊張せずちょっと愉しめました。