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CCDL Classic Car Driving Lesson
先日、モータージャーナリストの我らが吉田匠さんが開講された
ドライビングレッスンに参加しました。
場所は箱根、梅雨にもかかわらず
当日は曇り時々晴れの絶好のコンディションです。
参加車両は私を含め３台
都内からは74年式アルファロメオジュリア2000GTV
アルファらしい、とてもいい音を出していました。



何と神戸から自走してこられた参加者の方の91年式ポルシェ964カレラ２
空冷ポルシェとして、今大変人気のクルマです。



かくいう私はBDRで参加。



まずは当日のコースを吉田氏の駆る
おなじみのポルシェ３５６に同乗させてもらい走行します。
吉田氏の３５６初めて乗りましたが想像以上にパワフルで
ポルシェらしいトラクションがしっかりかかる走行フィーリングが
少しも失われていません。



走行ではスローインファストアウトや荷重移動を利用した
スムーズなコーナリング、自分の車線をはみ出さない安全なドライビングなど吉田氏がレクチュアーしながら
ドライビングを行います。
その後、吉田氏のクルマに先導され自分達のクルマで走行するのですが
頭でわかっていても実際は正しいドライビングが出来ていないことが
よくわかりドライビングスキル向上に大変役立ちました。

また、休憩を兼ねた昼食時の話が大変楽しく
普段なかなか聞けない興味深い話を
色々聞く事が出来ました。
参加者同士もクルマ好きというキーワードで
すぐに意気投合し再開を誓った次第。

できればクローズドの場所も組み合わせ
限界時の挙動変化なども
一緒に学べるといっそう有意義だと思います。

ぜひ継続してこのレッスンが行われること
期待します。

吉田さん
ありがとうございました。

最近話題のポルシェボクスタースパイダー。
一目見て惚れてしまいました。
このところ連絡が途絶えていた
２０年以上前から付き合いのあるセールス氏に連絡。

「お互い全く変わっていませんね〜」
一瞬にしてお互い昔の感覚に戻りました。

そして「ボクスタースパイダーかっこいいですね〜！」
などと言いながら、見積もりの話へ。
さて、今の見積もりのシステムは凄いのですね〜。
ボクスタースパイダーのオプションを選んでいくと
実車のイメージが写真で表示されます。

外装はこちら。
写真では白に見えますが
実際はシルバーメタリックです。



やはりリアスタイルがいいですね〜。
この「ふたこぶらくだ」がたまりません！
ボクスタースパイダーのエンブレム。

PORSCHE
spider

だとカッコ悪いので
PORSCHE
だけにする　なんていう細かいオプションもあります。



そして内装。
やはり赤でしょ！
できれば幌もバーガンディがいいのですが
スパイダーは黒しか選べません。



そしてバケットタイプのシートがかっこいいです！
シートヒーターも付けられます。



いくらスパイダーでも
エアコン、カーナビ、ETC、オーディオは必須ですね。
勿論、走り派には無償オプションでレスにすることも出来ます。

ところで実はボクスター乗ったことがありませんでした。
ということでGTのPDKに試乗。



PDKは素晴らしく良く出来ていますが
スポーツカーはやはりMTに限ります。
今回のスパイダーもMTしか設定がありません。
わかってますね〜。

ということで
いつの間にか予約していました。

でも本当に割り当てがくるかどうかは微妙です。

ボルシェジャパンもオーダー受けたものは
全て受注生産して欲しいですね。

さて、どうなることでしょう、、、
愉しみです。