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2021年08月29日 イイね！

新型ディスカバリーに乗ってみた

新型ディスカバリーに乗ってみたランドローバーディスカバリーがマイナーチェンジしました。近くにディーラーがオープンしたこともあり、また、新型の試乗車がある（早い！）とのことなので早速試乗してきました。

エクステリアはぱっと見はあまり変わっていません。ヘッドライトがLEDになったくらい。バンパーも少し変わりましたがオーナー以外は気づかないレベルです。





大きく変わったのはエンジンです。最近メルセデスなど直６エンジンの復権を感じますが今回のマイナーチェンジでガソリンもディーゼルも直６の４８Vマイルドハイブリッドエンジンになりました。私が試乗したのはジャガー・ランドローバー独自開発の「INGENIUM」３L直６ディーゼルのマイルドハイブリッドエンジンのモデルです。最高出力300PS、最大トルク650N・mで旧型より約10％弱パワーアップしています。

さて、運転席に着くと最初に目に飛び込んできたのはシフトノブ。一時期、ジャガーもランドローバーも円筒形のスイッチを回転させてドライブレンジを選ぶシフトノブでしたが一般的な形に戻りました。



そして大きくなったディスプレイパネル。ホーム画面のデザインも変わっていましたがランドローバーオーナーならあまり違和感なく操作できるレベルの小変更です。



そしてメーターは完全な液晶表示。



さて、走り始めると軽いっ！
こればマイルドハイブリッドの恩恵なのでしょうか？クルマがとても軽快になったように感じます。そして今まででも静かだと思ったディーゼルエンジンが更に静かになっています。アイドリング時にステアリングに伝わる振動も新型ではほとんど感じられません。もはや車内からはディーゼルエンジンなのかガソリンエンジンなのか分からないレベルだと思います。

その他は旧型とあまり変わった印象はありませんが、何といってもまた価格が高くなりました。RダイナミックのHSEだと１千万円超えです。う〜ん、もはやディスカバリーではないかも。

とりあえず買い換えるほど強いオーラは発していないので、しばらくは今のディスカバリーに乗っていようと思います。

Posted at 2021/08/29 16:03:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2021年08月29日 イイね！

その後のW6 何度か入退院

その後のW6 何度か入退院何度か入退院といっても、本人はいたって元気、ディムラーW6の話です。その後のW6の状況ですが何度か入退院を繰り返しています。

主な現在のトラブルは
・エアコン効かず
・パーコーレーション（ガソリン沸騰）
・排気温点灯（気にせず）
・冷却水漏れ（新たに追加）



乗り味、雰囲気、エクステリア
これらは最高なので完治して退院を望むのみです。

Posted at 2021/08/29 14:44:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ディムラーW６ | 日記

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らみい７といいます。 英国のバックヤードビルダー的な個性派スポーツカーTVRキミーラに乗ってから、英国車病に。スポーツカーのマスターピースとも言えるケータハム...
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