bcyのブログ一覧

先日昼すぎに出かけようとしたら、助手席側吹き出し口から冷たい風が出ませんでした。 助手席側の温度設定を下げても生ぬるい風 今日は普通にエアコン効いてます ほとんど助手席に乗りませんが猛暑だと運転席側だけでは追いつかない気がします ディーラーで見てもらいました エアコンガスは減ってたので補充し ...
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エアークリーナーのスポンジは汎用のフィルターをカットして、2ストオイルは切らしてたので仮にオイルスプレー吹いて応急処置しただけでした 今日はスタンドで100ml買ってスポンジを2ストオイルかけて余分なオイルは拭き取りました 純正のスポンジはかなり目が細かく、汎用は粗い 昨日試走したあとのプラグの ...
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キャブ液面調整したので試走しました 今日は暑く32～34℃ 走っててもGパンでは足やひざが暑くてヤバい なるべく山影で日陰の道へ 平泉寺 苔がきれい＆パワースポット ↓この辺階段がパワースポットらしい 中学時代の同級生の自転車＆バイク屋にちょっと寄り道して帰りました スポットクーラー ...
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走行してるうちにアイドリングが高くなっていたのでキャブレターの油面を確認 キャブのドレンホースを透明ホースに換えて ドレンボルトを緩めると油面がフロート部分の合わせ目に対し何ミリか高くなっていました キャブレターを外し分解 KSR110はフロートが樹脂一体製で油面調整できない構造 応急処置で ...
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ミラーが古くサビだらけだったので 中華製ですが視界が広そうなのをアマゾンで入手 販売元が国内ではなかったので 注文から受け取りまでに8日かかってしまいました 問題なく取付できました 視界も良さそうです
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ハンドルにヘルメットホルダー取り付けましたが ミラーにヘルメットかけないといけないので (フィッティングして内装に貼り付けてるのが剝がれる可能性あるため) 左後側に移設しました リヤキャリアの左側固定ボルトにステー(6mm穴)を共締めしてヘルメットホルダー取り付けます 前側は短いステー ...
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フロントブレーキの効きが悪く停止線オーバーしそうになるので ブレーキパット確認しました ブレーキパッドの摩耗はまだ大丈夫そう キャリパー外しピストンを出し(ブレーキレバー握って)側面清掃、 押し戻し(手で)して、パッドが移動するビスを清掃グリスアップ 組みなおし 走行するうち効きが良くなりま ...
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ヘルメットホルダーが付いてなかったので 以前Ninja1000にヘルメットホルダー取付けるのに余ってた(ブレーキレバーホルダークランプ式)を再利用 メインキー共用できるようプレートを入替えたり削ったりしてワンキー化しときました リヤキャリアに取り付けが難しそうなのでハンドル側に設置することしまし ...
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シフトチェンジが通常と違い 下からニュートラル(N)→1、2、3、4速なので 発進時ニュートラルのままだったり1速以外だったり 判りづらいのでちょっとイジりました KSR110はニュートラルスイッチがニュートラルと何故か1速の接点があるのでこれを利用 スイッチ側コネクタ配線は2本あって車体側は ...
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ライディングスポットのキャリアをヤフオクで入手 取り付けしました カウル穴開けで手こずりましたが完了 キックペダルも錆とゴム劣化してたのでヤフオクで入手、交換 ブレーキレバーは以前KLX125に使用してたビレットレバー(中華製?)に交換 少し試乗しました ニュートラルが一番下なので ...
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