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メガネの上からかけるオーバーサングラス
普通のサングラスっぽいタイプにしました　
A-FIT AS-OS13 ライトスモーク

UVカット/偏光レンズであまり暗くない透過率32%








メガネの枠左右(ヨロイや丁番)やテンプルがサングラスと接触する部分にスポンジゴム貼ってガタやズレが出ないよう加工しました


効果は天気悪くて確認できてません

エンジン始動後何故かライト点灯、ライトスイッチはオフ状態

アイドリングストップキャンセラーも効かずアイドリングストップが有効のまま

エンジン再始動で正常に戻りました。

新車から13年、毎年何かしら故障が発生して修理代が高額(部品も工賃も)
次を考えないといけないのか

しまったままのカメラバッグ、開けてみた

30年以上前のNIKON F-801(1988年発売)一眼レフフィルムカメラ

あまり使ってなかったのでかなり状態は良く綺麗でした

電池入れて電源入れるとちゃんと液晶表示されてシャッターも切れました
実際フィルム入れて見ないとちゃんと撮れるかはわかりません

当時のフィルム使えないでしょうね、有効期限2000年


写真印刷するまでにフィルム代や現像代(24枚で2500円くらい?)高いですね

天気良いと運転眩しいので夏に向けて
メガネの上からかけるオーバーサングラスを検討

ネットで探しましたがサイズとかけ心地確認したいので
扱いのあるメガネ店へ

偏光レンズで乱反射と明るさを軽減するタイプと、加齢から来るイエロー波長の強さを軽減するタイプのレンズ(偏光はなし)があるようで

今日はわりと曇りぎみでどちらのタイプにするか実際に天気の日に比較してみたいです
かけ心地と使用してるメガネとのサイズは問題ありませんでした



参考→検討した偏光レンズ

バソコンのある部屋の照明が蛍光灯のままで暗く感じてきたのでLEDに交換しました

グロースターター式なのでそのまま交換すればOK
　
点灯しなければ直結配線が必要です
前回は器具が古過ぎるのか交換だけでは点灯しませんでした


直視すると蛍光灯より明るく眩しい



直結配線の場合電気工事士の資格がいります


他にも洗面所の蛍光灯があるのでそのうち交換しないといけません