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10/4 石川県の金沢港クルーズターミナル前で北陸スカイラインフェスティバルが開催されてたので見に行ってきました

以前　R31スカイライン　4ドアハードトップ 2000GTパサージュTURBOに乗っていたことがあって、スカイラインで有名なR31ハウスに中古探しにも行ったことがありました

県外からも多く参加されてます

R31 スカイラインの4ドアハードトップは1台だけでしたが、懐かしかったです

　

Goilf7 ヘッドライトが光量不足で次回車検通りません
左ハブベアリングも異音とヘッドライトリビルド品で見積して40万超え、純正なら70万超え

車庫は古くて全長が短いので青空駐車
冬は積雪でそのまま突っ込んで駐車すると朝方は亀の子状態と圧雪で除雪しないと出れないので4駆で探しています
最近の4駆はリヤがモーター式が多いですが
常時4駆とハンドリングの良さでスバルを検討

積雪考えるとクロストレックやレヴォーグレイバックですがマイルドハイブリッドやストロングハイブリッド主流で価格が高額です

クロストレックのマイルドハイブリッドはアクセル踏み込み対し加速が違和感がある気がしたのと地上高が20cmで街乗りで横揺れが気になりました

インプレッサ(ガソリン)は足回りもアクセルレスポンスも自然な感じで好印象でした

悩みます～

長らく使っていない外の水道蛇口から水出したら、パッキン劣化してて水漏れしました。

ハンドルパッキンと蛇口パイプパッキンで大量に水漏れ






ホームセンターで部品調達、パイプ一式とパッキン交換


ハンドルが抜けなくて苦労しましたがなんとかパッキン交換
水漏れ無くなりました

メガネの上からかけるオーバーサングラス
普通のサングラスっぽいタイプにしました　
A-FIT AF-OS13 ライトスモーク

UVカット/偏光レンズであまり暗くない透過率32%








メガネの枠左右(ヨロイや丁番)やテンプルがサングラスと接触する部分にスポンジゴム貼ってガタやズレが出ないよう加工しました
頭を上下・左右振ってもズレません


効果は天気悪くて確認できてません

エンジン始動後何故かライト点灯、ライトスイッチはオフ状態

アイドリングストップキャンセラーも効かずアイドリングストップが有効のまま

エンジン再始動で正常に戻りました。

新車から13年、毎年何かしら故障が発生して修理代が高額(部品も工賃も)
次を考えないといけないのか