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キー抜き忘れ警告チャイムをバックチャイムに流用するのに、古いスバル車(レガシィ、フォレスター、インプレッサ)のキーウォーニングを解体屋さんで探しましたがありませんでした

今日は気晴らしに家からほとんど一直線で海の方にむかったら途中の解体屋さんにレガシィツーリングワゴンが何台か置いてあり、聞くと道路脇のは今日解体とのこと
運転席足元、警告音確認してGETしました

偶然の巡り合わせでしたね

録音再生ボードISD1820 が知り合いの方から200円で入手できました

電源は5Vなのでレギュレータを使います
まずチャイム音を再生してそのまま内蔵マイクで録音

電源と再生信号をプラスにつないで
スピーカーは付属品ではなくダイソーの四角いスピーカーだとわりと音がでます

なぜかリピート再生の設定でピンを短絡させてもできませんでした、単なる不良なのか？

しかたなく555ICで周期的にオンオフを再生信号ピンにつないでリピート再生できました
このユニットは再生時プツッとノイズが発生するので少し気になりますね

気にしなければいいんでしょうけど
やっぱりキーウォーニングユニット探すかこのままか悩みます

VW(Golf7も)はバック時にリバースチャイムは鳴りません
(オプションはありますが)

みんカラやYoutube探すと昔のスバル・レガシィのキーウォーニング(キーリマインダー)やユーノスコスモのをバック信号で鳴らすのが出てきます
音は「ポーン・ポーン」と鳴ります
しかしこのユニットなかなか見つからなくて

リバースチャイムを録音・再生ボード(共立電子 ISD1820)を使ってリピート再生できそうなので音源をmp3に変換してみました

ネット動画から変換(5Kplyer)したものをノイズが多いので編集ソフト(Wavepad)でイコライザー機能でチャイム音以外はレベル下げてmp3変換しました
[VW純正]


[ユーノスコスモ]


なかなかいい感じです
録音再生ボードとミニアンプをリバース時に遅延オン回路で鳴らせば出来そうですけどね

※(録音再生ボード)

アマゾンに同じ物がCHINA発送で安くありますが納期が1ヶ月もかかります
知り合いの方が現物を以前購入して持ってたので200円で譲っていただくことに、ラッキー！

バック信号でスイッチオンするのに
シフトレバーをDレンジに入れた(通過)時もオンしないように遅延オン機能のFETリレーをブレッドボードで確認しました

マイナスコントロール用に2SKのFETを使用、
いろいろ探してもあまり無くてトランジスタのみの回路を参考にリレー部分をFETにして




回路図(正しいかはわかりませんが)

ブレッドボードに配線
最初、負荷をLEDでテストしたら、
瞬間リバースON/OFFするとLEDが一瞬チラツキましたが
C2のコンデンサーを追加したら解決
これで動作確認はOKでした
(あくまで自己流ですので)

次はこれで動作させる物の部品を入手しないといけません

※追記
　Golf7のバック信号はシフトレバーの[R]インジケーター信号(赤/紫)を使用する場合、マイナスコントロールなので2SAトランジスターで出力反転が必要
(エーモンで出力反転ユニットがありますが)

前回バニティミラーのランプ不具合でミラーカバーのスイッチ不良確認中に誤ってミラー押して割れてしまいました

とりあえず修理して見ます
前回分解してるのでサンバイザーは簡単に取り外しできました




●まずは割れたミラーを撤去、フタはミラーの位置より中に押し込み斜めにしながらなんとか外れました
(あくまで応急的)

バニティミラーを復活するのに100均の24X18cmのミラーを流用、ガラスカッターで切り出します
サイズは13X6.8cmですがサンバイザー分解せずにはめるために縦を1mm以上短か目にカットしました

●バニティミラーのランプ不具合はふたの上部がうまくスイッチに接触しないのが原因で2mmほど内側に出るように不要なメンバーズカードをカットして接触部裏側に瞬間接着、できた段差にもう一枚接着
これでスイッチに接触するようになりました、フタを元に戻します


●ミラーを取付け
ミラー飛散防止に元のミラーの裏に貼り付いてるゴム(?)を移植

ミラーを戻して、縦短くした分は流用した100均ミラーの枠をミラー上端部に挟んで隙間を詰めて固定できました


●サンバイザー元に戻して完了
フタを開けないとランプは点灯しなくなって正常に戻りました


※どうなるか不安でしたがなんとかなりました
　あくまでも例外的な対処でした