bcyのブログ一覧

ポルテのタイヤハウスとバンパーの合わせ目が外れてました

駐車するときハンドルを真っすぐしようと前進、
アクセル踏みすぎて前方の樹にぶつけたらしい

クリップが外れてたのを取り付け直してもとに戻りました

以前信号待ち発進で前車に追突した前科があります
古い車なので安全装置はついてませんが必要性感じました

年末27日に突然ポルテのスライドドアのワイヤーが切れました

年末年始でトヨタ部品の営業は6日から、ようやく部品手に入ったので自分で交換しました









品番 69641-52060 (NNP1*用) CONTROL,SLIDE DR
※ワイヤーのドラムの黄色いストッパーはモーターに固定する時まで、ワイヤー先端のビニールカバーはドアに通すまで外しません


・ドア内張りはドアノブのボルトと三角のカバーを外しウインドウスイッチも外しコネクタ抜いてから外します

・ドア後のワイヤーが通るレールのカバーを外しますが、かなり力を入れました

・部品取り外し
部品は上部金具、下部ワイヤー巻取り部分のカバー、ドアからワイヤーが出る部分のローラー裏のボルトで固定されてます

巻取りのカバーは割れてました
ワイヤーが切れて弛んだ状態で回転して破損したのか？

レールに貼り付けてある黒いワイヤーのガイド(？)が剥がれてたので両面テープ貼り直すのが面倒でした
(手持を幅5mmくらいにカットしましたが厚み0.9mmは厚かったかも)


・新品部分の取り付け
ワイヤー先端をドアに通し、先端のビニールカバーを外します

ワイヤー出口のローラーをボルト止め、ワイヤー両端をはめます

モーター側の黄色いストッパー外して軸にはめてボルト止め


部品代9570円で修理できましたが
かなり古いのであとはモーターが心配ですね〜

嫁と子供が学校行事のバーベキュー参加しました。

よその子供が投げた石が窓ガラスに当たって粉々に！

すぐに対応してもらって修理中。

この前は信号待ち発進で追突事故して修理したばかりで今回の件、
どうも事故は重なるようで前車のbBもT字路の接触事故の1ヶ月後信号待ちで追突された事があります。

車の事故は気をつけないと。

昨日に続き、今度は嫁さんの車にスタッドレスを装着。

ボルトが少ないのとジャッキアップの場所が分かりやすく楽です、

今日もわりと暖かいのでTシャツにヤッケでしたが次第に汗ばんでしまいました。

昔のポルテはリモコンキータイプなのでシリコンキーカバーは見当たりません。
あるのは海外ばかり5ドルくらいでした、欲しいけど手がでません。
(スライドドアのマークはありませんけど)