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荷物入れが無いと不便
リヤキャリアにトップケース取付けしても付けっぱなしは嫌なので
フロントに買い物カゴ取付けしてみました

純正の取付け部品はボルトとスペーサーしか無いので100均ステンレスステー加工
下部のステーボルト2本は前方斜めに向いてるのでステーにボルト穴開けとカゴとの隙間を折り曲げて位置合わせ


上部はボルト1本だけなので重量物だとカゴが歪むので補強板付けました


デザイン的にカゴ無しのほうが良いけど
カゴ有りが実用的かな？

スズキ　ランディー50(2スト出力3.5PS)は遠心クラッチが古いせいか坂道でスピードダウンしてしまいます


同じ古いバイク屋で
前から気になってた2ストスクーター　
スズキジェンマクエスト50



タイヤ前後新品、バッテリー新品(充電要)
ホイール赤塗装
カウル割れ無し
おまけで他車前カゴ



古いですが、出力6.5PSでVベルト無段変速
こっちなら坂道も楽勝な気がします

その場でエンジンなんとかかり
ちょっと発進だけしてみたら
さすが6.5PS、レスポンス良かった〜
その後しばらく置いて再始動はプラグかぶりなのか
だめ

新品プラグ交換チャレンジ
カウル外し方なんとか解明
①キャリア外し
②左サイドカウル前ネジとテールランプ下モールサイドめくった場所のネジと左ボックス内ネジ→左カウルを後ろに引いて外れます
③右サイドカウル前ネジとテールランプ下モールサイドめくった場所のネジ→右サイドカウルを後ろに引いて外れます
※プラグ交換だけなら左サイドカウルだけでよかったです

プラグ交換しても始動できなかったので
バイク屋(おじいさん)が燃料コックのホースをエアー吹いたら始動できて後は調子良かったです
ストレーナーつまり？
タンク内掃除必要かも

2ストバイク無くなっていくので入手しておきたい気がします

新しくできた橋と道路を先月グーグルマップにフィードバックしたのがようやく反映されました

約1ヶ月かかりました

ヘッドライトウォッシャーはライト点灯時ウォッシャー出すと連動する
夜間はスモールにしてウォッシャー出して連動回避してたので
ほとんど使用してなかった

車検整備でヘッドライトライトウォッシャー確認すると車体下からモレ出したらしい
ノズルも少ししか飛び出してこない
ウォッシャー液補充するだけでも液モレ

ノズルの故障なのかホースの破れか外れ？
故障なら2万+工賃

詳しく調べないとわかりませんが
故障でないといいんですが

TBSドラマに古いバイク出てました
黒島結菜さんがバイクで配達するシーン

ホンダ　シャリー 50 1997年式?




以前テレビ朝日のドラマ「六本木クラス」にも