コンビネーションS/W交換日記。

ある日突然？ホーンが成らなく成り、ウィンカーも自動で戻らない症状が出た。

けど前兆はあった。

とあるカーブでステアリングを全切りした時に『ブチッ!』と音がしたからその時だろう．．．

このコンビネーションS/WはASSY交換でお値段も凄く高い。
本当は一部の部品だけで良いのだけれど、ASSYでしか無いみたいだ。

破損部分は中央の円盤にウィンカーを戻す凸が２ヶ所あるのだが２ヶ所とも折れている。

又、ホーンやエアバックに繋がる配線もカプラー付け根から切れてる。

完璧コンビネーションS/Wの交換が必要と成った。

このコンビネーションS/Wはセンターが決まってて新品には中央の円盤が回らない様にロック式のピンが打たれて居る。

なのでコンビネーションS/Wはセット後に回さない様にロック式のピンを抜く形になる。

この切れた原因は間違い無く『ステアリング交換』の時だろう。交換の際に中央の円盤が周り中心が出ずに回った為に切れたと思う。

中心が出ずにと言うのは配線を切らないように右側には何回転、左側には何回転と決まってて中心がずれれば多く周り配線が付いて来ないで『切れる』と言う事？

これはあくまでも私の持論です。

交換自体は本当に簡単です数本のビスと画像で見える4つのカプラー、そしてアクセルペダルの方に伸びるカプラー配線を繋ぐだけ。

特にこれと言って注意点は無いけど、痛い出費なのは間違いない。