カプチーノとお別れ（売却）

4人乗りが必要になった我が家の車買換え編、⑩で完結する前に
カプチーノとお別れしました ＞＜；泣


タイトル画は、左から
「ステップワゴン」「S2000」「カプチーノ」
そして「カプチーノ買換え車」、我が家の車、勢ぞろいの画です。
なかなかに、カッコいい画になりました！

「カプチーノ」は、2021/09/10～2023/05/14の、約1.5年の所有でした。

購入した当初は、
「ステップワゴン」「インテグラ」「カプチーノ」の3台体制でした。
「カプチーノ」は私の普段乗りの車として増車したので、
毎日気軽に乗っていて、きびきびと走るし、
まるで自分の手足の様に感じられる位に気に入っていました。

ところが、昔からの憧れで、「インテグラ」→「S2000」への
買換えをしてしまったことで、今回の買換えドミノになってしまいました。
「2人乗り×2台」は流石に効率悪くて…買換え論勃発。

そして、めちゃめちゃ気に入っていた「カプチーノ」とお別れしてしまいました。

手放すにあたり、
「現状のまま」か、「メンテナンス後」か、で悩みました。
私の「カプチーノ」は、機関は絶好調でしたので、
ここでいう「メンテナンス」とはいわゆる「ボディの腐食（錆）」です。
流石に30年を経過している車両ですので、錆は避けられません。
当時の製造メーカー「スズキさん」も、バブル真っ盛りで開発したコイツが
まさか、その後30年も維持されるとは思っていなかった事でしょう。
30年の間、錆はじんわりじっくりと、浸食していました。

この名車を少しでも現存させたい思いもあって、
大がかりな錆修理をすることを決意しました。

私の地域からは少し遠くになりますが、HPで錆修理を得意とする
整備工場さんに相談させて頂き、かなり綺麗に修理して頂きました。
本当にありがとうございました。

そして、綺麗な状態で、次世代に引き渡し（売却）ました。
名車を1台存続出来たことが、私の「カプチーノ」への
恩返しかな、と思っています。
1.5年と短い間だったけど、ありがとうね、カプチーノ！！