リトライ フューエルバンクEVOⅡもどき

フューエルバンクEVOⅡは私もほしいグッズです。

ですがなにせ値段が２万円ですからなかなか手が出ません･･･
「みんカラ」の掲示板にこの商品のスレ見たのですが、メチャクチャ悪い風（いわゆる炎上）に書いてありました。

たしかにつけて３Ｓの不満のトルク不足、燃費が改善されればうれしいです。

どうなんでしょうね～

本当に効果がある物なら２万円出しても買いたいところですが、私はこの商品に関しては全く購入の意思はありません。
バッテリマイナスとボディグランド（又はスロットルボディ）を接続するものなので、中に高価な電子回路が入っている訳もなく、下手するとケースの中で線が繋がっているだけ、良くてもコイルが入っている程度と推測できます。
（ただ、グランドレベル同士の接続なので、コンデンサチューンと異なり、炎上することはないと思います）
なので、ただの線もどき（推測です）に２万円なんてありえません。
ただ、接続することにより何らかの変化が出るのであれば、そこはアーシングで代用したいと思っています。
ﾘﾄﾗｲと書いたのは、購入検討ではなく、ｱｰｼﾝｸﾞするかどうかのリトライだったんです。（まぎらわしくてすみません）
ということで、現在アーシングして燃費測定中です。

う～んって感じなので、私は見送りました(笑)


やはり、スーチャーなのかとこの頃、考えてしまいます。(笑)

同感です。

内燃機関全体の効率を考えると、S/Cより捨てている排気エネルギーを使うターボなんでしょうが、ターボはどうも好きになれません。
やはり、ＮＡフィーリングのS/Cですよね。パワーエンタープライズが出している、トラクションドライブの遠心式Ｓ／Ｃはかなり気になります。
でもアル用ないんです・・・