始祖鳥のブログ一覧

昨年から持ち越していたリヤアッパーアームの交換（１） 、（２）を行いました。予想外の難関続出でかなり時間がかかり、疲れました。
でも何とか交換することができて、アルの足回り一新も着実に完成に近づいています。明日は、右アッパーアームと後期型マフラーへの交換です。通常の週末と違い、多少時間がかかってもあせらず着実に作業できる長期連休はやめられませんね～。
イナバ物置も到着し、組み立てもやらないとな・・・

昨年ｶﾞﾚｰｼﾞ増築してから、工具や余った柱、外板などそのまま置いてあったので、久しぶりに掃除しました。
あと前から欲しかったｶｰ用品、ｹﾐｶﾙ、工具を入れるためのイナバ物置も購入～。（72000円也。痛い・・・）
Ｇ／Ｗは、帰省に物置組み立て、リヤアッパーアーム交換、マフラー交換、足回り磨き、アライメント調整、洗車など沢山のメニューをこなす必要がありそうです。
休んでる暇ありません。(^^;)

出かけろと言わんばかりに天気がいい。
それでは、久々にとっておきのワインディング路へＧＯ。
家族も乗っているので、前後左右Ｇのつながりがスムーズになるように運転します。このルートは、コーナーが多く、信号も殆どないので、ドライブするには最適です。
さほど車も多くなく、快適に運転できました。
（茶臼山山頂は少し寒かった）
たまには、こんな日もいいかも。(^^)

先日も雨の中走行したので、ブリスＸの実力はわかっていましたが、みんカラ用に耐久確認をしてみました。
結果は、５ケ月経っているのに水玉ができます。
オーリやアクアクリスタルでは、こんなことなかったです。ブリスＸの耐久性は、かなりあると思われます。
値段は高いけど、満足度も高いですね。
あと天気が良かったので、エアフィルタを洗浄しようと思ったら、見事に寿命が来ていたので、純正に戻しました。まあ、これで十分ですけど。

五平餅を食べに作手村道の駅へ行きました。
私のカーライフの中で、列をなして走ったのは過去多くて５～６台。これだけの台数で走ったのは初めてです。後ろから走る列を眺めていると、壮観です。
暖かいのとオイル交換した直後でアルの調子も良く、排気音も乾いた感じのいい音を出していました。
天気も良く、すごく快適でした。
もっと遠くに行っても良かったかも。次は県外か？