始祖鳥のブログ一覧

せっかくの休みなのにゴロゴロ転がっているのももったいないので、ＳＳＴ２号を作成しました。
ﾍｷｻｺﾞﾝﾂｰﾙを削ること計５時間。
8mmサイズが7.7mmぐらいになりました。
これでﾃﾞﾌｻｲﾄﾞﾌﾗﾝｼﾞのﾎﾞﾙﾄを緩めﾄﾞﾗｼｬを外し、更にﾘﾔｱｯﾊﾟｰｱｰﾑのﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄを外し、ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ交換できそうです。一仕事完了～。(^^)

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
皆様、今年もよろしくお願いします。
（個別にﾒｯｾｰｼﾞを頂いた方々、ありがとうございました）

箱根駅伝を見ながら、今年の整備計画を考えてみた。
昨年足回りメンテが殆ど終わったので、今年は大物がありませんが、常にアルの状態を最高に保つようにメンテして行こうと思っています。

寒さのため整備する気になれないので、2007燃費についてまとめてみました。
何をやっても、やはり劇的に燃費向上するようなものは無いです。（過去の経験からもそう言えます）
燃費に一番良いのは、良いオイルを定期的に交換し、メンテナンスをしっかり行い、急なアクセル操作を行わないことでしょうね。

ワンオフＳＳＴ１号ではドラシャを外せないことがわかったので、ＳＳＴ２号の作成に取り掛かります。
中国製のツールとはいえ、削るには相当の根気が必要と思われるので、一冬かけてじっくり作成する予定です。
来春にはリヤアッパーアーム交換し、足回り一新を完結させたいです。（次はｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ＆ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換も控えていることだし・・・）

今日は晴れたけど、風が強く寒いです。
でもこれからどんどん寒くなり、ますます作業がおっくうになって行くので、今のうちにトー調整を終わらようと思い作業開始です。
ﾘﾔ ﾄｰｲﾝ1mmを狙いましたが、結果はトーゼロになりました。
冬の間はこれで様子見で、リヤーアッパーアーム交換後に再調整する予定です。