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始祖鳥の愛車 [トヨタアルテッツァ]

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整備手帳

作業日：2013年5月4日

足回りがいい感じに仕上がった

Item: 足回りがいい感じに仕上がった
Author: 始祖鳥

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

BILSTEIN　BTSを装着

クスコ　リヤタワーバーを装着

クスコ　リヤロワアームバーを装着

クスコ　フロントロワアームバーを装着

スプーン　リジカラを装着

クスコ　フロントメンバ補強バーを装着

クスコ　スタビライザーを装着

各パーツ交換後の体感度はこんな感じ。
（あくまでも目安です）
フロントタワーバーはたぶん不要でしょう。

アル君は、ずっと運転していたい車になりました。
明日も山へ行こうか・・・

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この記事へのコメント

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イリスパーク

2013年5月5日 0:09

いい感じで足回りがまとまったみたいですね。

スタビの体感度が高いのは納得です。多くの社外スタビが４０％（フロント）＆２５％（リア）のレートアップ仕様なんでこれ位が「街乗り＋α」に丁度良いと思います。

今でもBILSTEIN　BTSが新品で買えたらいいんですけどね。

コメントへの返答

2013年5月5日 10:53

こんにちは。
スタビ装着前は、この足回りでもういいかなと思っていたんですが、装着後は更にいい感じになりました(^^)
街乗り＋ワインディングには丁度いいですね。

新品購入・・・
絶版車の宿命でパーツがどんどん買えなくなっていくので、BILIはO/Hして使って行こうと思ってます。

mojorise

2013年5月5日 7:18

足回りがいい感じに仕上がったということで、よかったです。
スタビの、体感度はやっぱり高いですよね。

自分も、BLEレガシィのフロントのロール量を減らしたいので、スタビを装着したいのですが、ボディ補強を行ってから、やろうと思います。まず補強の第一歩は、リジカラ装着です。

コメントへの返答

2013年5月5日 10:58

こんにちは。
譲って頂いた３点セット、よかったです！
ありがとうございましたm(_ _)m

ダンパーやスタビを入れても、ボディがヨレヨレしてては、効果も発揮できないので、リジカラはいいですね(^^)

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