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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2007年4月14日

3S-GEスロットル洗浄

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先日CAMCON取り付けのためバッテリを外しましたが、バッテリ取り付け後、中々アイドル回転が安定しなかったので、スロットル洗浄を行うことにしました。CRC三兄弟は、エンジンコンディショナーが加わり、今日から四兄弟になりました。
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まずは、エアクリーナーBOXを外します。
(レゾネータがまだ残ってますが、後で外しました)
外した跡地は、結構汚いです。
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前回の洗浄は4年前に行っており、高回転もあまり使わないのでブローバイの吹き返しも少ないだろうと思っていたら、大間違いでした。
スロットルは汚れ放題、スロットルバルブを開いてみたら、中はオイルだらけ。こりゃアイドル安定しないわけだ。
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エアクリーナBOXと接続する蛇腹ダクトの中はご覧の通り。
オイルが溜まってる~。
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コンデイショナー出動!
吹き付けて、しばらく放置。
布でふき取って・・・を数回繰り返します。
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この間、外したエアクリBOXとレゾネータをきれいに洗って、アーマオールで仕上げました。
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普段、中々きれいにできないところなので、エアクリBOX跡地もせっせと磨き、WAXを掛けておきました。
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洗浄後はとてもきれいになりました。(勿論バルブの奥も)
ここで一度バッテリ端子を外し、ECU学習値をリセットします。
(これをやらないと、エンジンを掛けたときのファーストアイドルが異様に高くなったり、暖機完了後も学習できないことがありますので注意して下さい)
エアクリBOXを組み付けて、早速エンジンを掛けてみると暖機完了後はピタリとアイドルは安定。試走行で、走行中にクラッチを切っても、アイドル回転が一時的に下がる兆候もなく、効果ばつぐんです。
おまけにエンジン全体の調子も良くなり、昨日セッティングしたCAMCONの設定値よりも更に進角できそうです。(うれしいけど、またセッティングやり直しか・・・)
3S-GEはこまめに洗浄しないとダメですね。

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この記事へのコメント

2007年4月14日 22:44
作業開始から完了まで、どの位かかりますでしょうか?
コメントへの返答
2007年4月14日 23:10
私はいろいろ寄り道したので2時間ぐらい掛かりましたが、エアクリBOXを外して洗浄だけなら1時間も掛からないと思います。(エアクリBOXを外すためのロングラチェットと、バルブの奥を磨くための割り箸と布があると便利ですよ)
2007年4月14日 23:28
ありがとうございます!
GWの暇つぶしネタが増えました(^0^)。
といっても、休みがフルで休めるか、微妙なんですが・・・。
コメントへの返答
2007年4月15日 6:49
ぜひお試し下さい。
汚れていたスロットルがきれいになっていくのを見ているだけでも気分的に爽快です。
No.4の写真で見るオイルは、「真っ黒、ドロドロ」ではなく、意外ときれいなオイルが付いているんです。
定かではありませんが、あまり低粘度のオイルを入れると、ブローバイガスにオイルが乗り易くなる弊害もあるのかな?と洗浄していて思いました。
GW、私は下回りの総点検と錆が出ている部分に黒錆置換剤を塗布する計画です。待ち遠しいですよね。

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