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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2007年5月1日

プラグ交換&パワープラグシム装着

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1
子供は学校、嫁は仕事、自分だけ大型連休。
朝食を食べ終わるとガレージへ直行です。
マイアルは新車で買って既に67000km。純正プラグは10万km持ちますが、前から気になっていたイリジウムに交換です。
ついでにパワープラグシムを使い、電極の向きも揃えます。
写真は、ヤフオクで購入したDENSO製VK20。
新品はきれいだ~。
2
取り外した純正プラグ。
きれいに焼けていて、まだまだ使えそうです。
(でもちょっとリッチぎみかな)
3
こんな感じでシムを挿入し電極が開いている側を吸気側に揃えます。使用シムは・・・
1番気筒:0.6mm
2番気筒:1.1mm
3番気筒:1.0mm
4番気筒:0.5mm
写真でお見せできないのが残念ですが、全気筒きれいに吸気側に揃ってます。(自己満足)
4
残ったシム。
次回用にキープ。
5
ついでにエンジンオイルを点検。
Mobil1 DEを5ケ月、3600km使用しましたが、汚れも少なくまだ交換しなくても良さそう。

今回雨の中しか走行していないので、インプレは後日パーツレビューで。

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