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始祖鳥の愛車 [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2007年6月23日

スロットルアース本施行

Item: スロットルアース本施行
Author: 始祖鳥

効果確認のために仮付けした2sqのひょろひょろアース線です。これでも効果があることがわかったので、今日は本格施行します。

以前アーシングに使用した無酸素銅ＯＦＣ線が余っていると思っていましたが、ジャンク箱のどこにもありません。
仕方がないので、マフラーアースに使用した８ｓｑハーネスを使います。こんなの作りました。

ブローバイホースは作業の邪魔になるので横に向けてあります。
アーシングといっても今回はスロットルボディとヘッドを接続するだけです。

ヘッド側は以前アーシングした箇所へ接続。
もちろん導電コンパウンドを塗って、接触抵抗を下げると共に経年劣化を防止します。

ブローバイホースを元に戻すとアーシング線は見えなくなります。

ヘッドカバーを取り付けます。
アーシング線は見えません。
いかにもやってるぞというのではなく、こういうさり気ないのが好きなんです。

確認のためスロットルボディとバッテリマイナス間の抵抗を測定。表示は0.2Ω。測定に用いたワイヤーハーネス分の抵抗を差し引くと0.1Ω。いい感じになりました。
[ｲﾝﾌﾟﾚ]
スロットルボディとヘッドを接続しただけですが、仮付けで試したスロットルをカウルへのアースしたのと同じ効果が確認できました。

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「お疲れ様です。字が綺麗です！」

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