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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2007年10月13日

足回り一新(簡易アライメント確認)

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1
足回りいじった後は、お決まりの簡易アライメントチェック。
100均で売ってる、水平器です。

赤の線が左から、キャンバ角 -0.5、-1.0、-1.5、-2.0に相当します。(以前調整して目印として付けました)
2
曲がりが無く、面が均一な角材をホイールエッジに付け、水平器で測定~。
右後は、-0.5°。(ネガキャン)
3
右前 -0.6°。(ネガキャン)
4
左前 -0.6°。(ネガキャン)
5
左後 -1.1°。(ネガキャン)
左後ろのみキャンバ角が少し大きい。

以前BIL装着し車高落とした時は、-2.0°ぐらいだったけど、今回はそこそこのキャンバに収まっていました。
こんな物でも、正確じゃないですが、そこそこキャンバ角わかるんです。(あくまでも参考ですけどね)
6
トーは、どうみてもリヤがイン気味。
(目で見てわかるもんな)

対するフロントは、トーアウト気味。
7
リヤ右。
タイヤ後端と前端を重ね合わせるように見ると、その延長線上は前輪トレッドの外側のグルーブに・・・

かなりトーインになっている。
早めにアライメント調整しないと外減りしてしまう。
8
リヤ左。
右ほどではないが、やはりトーインが大きい。

どうりで右左折時にマンホール踏むと「キュッ」という音がしてた訳だ。
腕のいいアライメント調整できる店ないかな・・・

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