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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2007年10月14日

足回り一新(簡易アライメント調整)

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1
外したリヤタイヤ。
外側(写真右)が少し摩擦大きいか?
トーインの影響かも。
2
ばらす前に合わせマーク付けたけど、大元のリンク類も変えているため、マークは気休めでしかありません。
しっかり合ってるんですけどね。
3
キャンバーアジャストカム。
ネガキャンを小さくする調整しろはもう殆どありません。
4
ジャッキUPしたのでボルト類の増し締め実施。
キャンバは、リヤ左右共 -0.8°付近で合わせました。
5
トーアジャストカム。
トータルトーがどのくらいあるか測定していないため、気持ちトーアウト側に調整します。
ショップとかにある4輪アライメントテスターあったら、値見ながらできるので楽なんだけどな~。
6
1Gで規定トルクで締めた後、ホイールを装着。
7
簡易トーチェック。
タイヤ後端と前端を重ね合わせるように見ると延長線は、前輪トレッド外側ブロックの真ん中くらい。
昨日より少しトーアウト側になりました。
(写真は少しずれていますが、実際は上記のような感じでした。写真撮る時の液晶画面では確認しずらいんです)
8
リヤ左。
右と同じくらいの感じになりました。

[インプレ]
リヤの固さが少し取れた感じになりました。
かなりトーインのため、初期状態でブッシュにテンションが掛かっていたのかもしれません。今後、腕のいいショップ見つけたら、正確に調整してもらいます。

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