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整備手帳

作業日：2007年10月14日

８年７万ｋｍ走行後の足回り部品（Ｆｒその１）

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８年７万ｋｍ走行後の足回り部品（Ｆｒその１）

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足回り一新で交換したＦｒ部品を公開します。

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８年７万ｋｍ走行後の足回り部品（Ｆｒその１）

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アッパーアーム。
ボールジョイント部分は、ふにゃふにゃでもなく、かと言ってガタがある訳でもなく問題ありませんでした。

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ブッシュ部。
クラックも無く、見た目は問題ありません。
触った感じでは、ブッシュもあまり硬化していないような感じ。

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８年７万ｋｍ走行後の足回り部品（Ｆｒその１）

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続いてロワアームＮｏ．２。
１年前に交換し、9500kmしか走行していないため、全く問題ありません。ブッシュを触った感じも新品と何ら変わりありません。

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８年７万ｋｍ走行後の足回り部品（Ｆｒその１）

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Ｎｏ．２ブッシュ反対側。
異常なし。

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８年７万ｋｍ走行後の足回り部品（Ｆｒその１）

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ロワボールジョイントＡＳＳＹ。
ボールジョイントにガタはありませんでした。
回転トルクも適度にあり、異常ありません。

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ロワアームＮｏ．１。
ブッシュはクラックこそ無いものの、見た目でも硬化している感じがあります。

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８年７万ｋｍ走行後の足回り部品（Ｆｒその１）

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ロワーアームＮｏ．１ブッシュストッパ。
これは明らかに磨り減った跡がありました。
厚さも少し薄くなっています。
こうなるとアームＮｏ．１根元に隙間ができるので、アームがばたつく原因にもなります。

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