• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2009年3月1日

スーパーイオンチャージャー Ver.4

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
天気が良いと人間活動したくなるもので・・・

しばらくVer.3で様子見のつもりが、Ver.4を作成してしまいました。
2
Ver.4の一部。
3
エアクリBOXの中が凄いことになってます。
エアクリBOX改めイオン生成工場です。(^^;)

対極を吸気の流れと逆方向に設置。電子は対極に向かって放射され、酸素をイオン化。
酸素イオンが対極(正極)に引き寄せられる前に、吸気の流れでエンジンに吸い込みます。
4
正極線を新たに設置。
5
完成~。
6
ついでにPSフルード量をチェック。
GOOD!
7
ラジエーターアッパーホースからのクーラントにじみにより、相変わらずピンクの粉をふいてます。

早くホース交換せねば。
8
またまた名古屋市内の某ショップへ向かいながらチェック。

おぉっ! Ver.3を超えたか?
2nd、3rdの加速がトルクフル。これはいいかも。
(金利・手数料ジャパネット負担か?)

これで燃費測ってみよう♪

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オイル交換 199175km~

難易度:

ハイビーム ハロゲンバルブ戻し。

難易度:

プラグ交換 ODO 243,016km

難易度:

ハイビーム ハロゲンバルブ戻し。

難易度:

オイル交換 ODO 243,016km

難易度:

脱氷上仕様202602

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2009年3月1日 20:21
エアクリBOX内、すごいことになってますねー。なんか痛そう・・・

にしてもエンジンルーム綺麗でピカピカですね。うらやましいです。
コメントへの返答
2009年3月1日 20:27
13人のイオン生成職人が文句も言わず働いてくれてます。

問題は、正式採用時に、どうやってこれをきれいに取り付けるかです。(^^;)

ありがとうございます。
でもしばらく磨いていないんです。
アーマオール処理しているので、汚れが付き難いのかもしれません。
2009年3月1日 22:46
解りました。
ぜひ当社にお任せください!
コメントへの返答
2009年3月2日 20:57
金利・手数料軍曹殿負担!(漢字ばかり)
よろしくお願いします~。
2009年3月2日 10:57
完成間近ですね!

テストドライバーならいつでもなんでもやりますよw
コメントへの返答
2009年3月2日 21:02
正式版は、Ver.3とVer.4どちらで行くか、燃費とフィーリングで決めます。

増産体制を整えるべきか・・・(^^;)

プロフィール

「お疲れ様です。字が綺麗です!」
何シテル?   07/12 17:13
過去の愛車のエンジンオーバーホールや足回り交換などもDIYでやってきました。 アルも例にもれず、DIY街道を走っております。 アルはかなり気に入っており、大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ALTEZZA WORLD! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/08/12 18:45:09
 
甦れアルテッツァ! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/04/10 22:21:29
 

愛車一覧

トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ
今では数少ないFR M/Tのコンパクトセダンです。パッケージングが最高です。このぐらいの ...
トヨタ GRヤリス トヨタ GRヤリス
電動化が加速する中、時代に逆らうガソリンエンジンのリーサルウエポン。 R32GTRとほぼ ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
発進時のエンジン音が大きいのとCVTが滑る感じが気に入りませんが、軽量を活かしたハンドリ ...
レクサス UX レクサス UX
SUVにしてはハンドリングが良かったC-HRより更に走りが良い。乗用車感覚で乗れます。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation