スピードメーター修理(交換)

ここ最近、パワーFCのコマンダーの有機ELが消え(故障)、デフィの追加メーター4つが消え(カプラー断線(笑))、車内が寂しい感じに(;´Д`)
さらに純正のスピードメーターが消えてしまう故障も出てきており、メーターの修理をしないといけなくなりました(^^;
エンジンかけてすぐは問題ないのですが、ある程度温まると？スピードメーターが消えてしまいます。。
心配ないかもしれませんが、車速センサーが落ちるとVVT-iが作動しないのかも？とか思ってきて(実際わかりませんが)、ずっと気になってました。
ただツアラーMT用のメーターは中古でも高いので(1～2万)、色々調べまくったらGX100のATもスピードメーター単体は品番が一緒ということが判明！
だったので、走行距離がほぼ同じお安いマークIIのメーターを買いました。
150円です(笑)
早速バラしていきます！

AT用ですがスピードメーターしか使わないので問題ナッシングです。
分解します。

分解は簡単なので割愛します。

スピードメーターは裏からネジで4～5本で止まっているだけです。
バラして付け替えれば修理完了！

そのまま戻すのは勿体ないので、後期仕様にします。
赤のフィルムを冷陰極管に被せてセロテープで留めるだけです。

車に戻せばスピードメーターちゃんと点灯します！
また明日にでも試運転して、問題なければまた追記します(^^)