ブーツの破れは無かったのですが🥵・・・何とか無事調達❣️✌️ ＜ドライブシャフトからの異音＞

オイラ阿久津の個人的な話ですが 年始からロードバイク付いてて,やれパーツ代ウン千円 やれハンドル位置調整ウン百円
やれ変速調整「あ〜ココで買ってもらったんでタダですよ」みたいな世界に迷い込んでおります。でロードバイク業界目線から
改めて自動車業界のパーツや工賃の値付けを見るにつけ,その高額さに驚愕(韻を踏んでるみたい笑)するしかないですね(汗)
ま〜でもステイタスシンボルとしては圧倒的に自動車の方が上ですが(笑)

＞阿久津さん、こんばんは。
国産車と同じ様なパーツが輸入車というだけで何倍もお高いのは正直ぼったくりと云うか『おいおい！』って感じです。😰

幸いにもUSEDパーツを廉価で入手できましたが、事故車でも無さそうだしどうして一台の車から左右ドライブシャフトが出てきたのか何故廃車になったのかちょっと気になります。💦

じつは、会社の向かいに元S級の競輪選手がお住まいでよくお話をするのですが同様のことをおっしゃっていました。
一般的には車の方がステイタスは上にみられますが、乗り物の中で一番趣味性が高く厳選された素材、しかも最先端のモノが惜しみ無く取り入れられたのがロードバイクだと思っています。
まぁ、各パーツが想像を絶するお値段なのでその分工賃はかなり良心的に思います。🤗