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taka(ヴィッツ乗り)の愛車 [スズキ ジムニー]
プラグ・コード・イグニッションコイル交換!
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以前からの点火系の不調があったため、ジムニー乗ってる知人に聞いたら譲ってくれました(^^;wしかも未使用。。<br />
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ありがたや~wwww<br />
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で!早速取り付けを。。。<br />
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作業はインタークーラーを外したほうが断然やりやすいので、めんどくさがらず外しましょう!<br />
作業は2時間かかりました(慣れれば1時間です!)が、難しくは無いですよ!<br />
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プラグ外しは市販の軽自動車用(って確かあったはず)を使いましょう!普通車用は入りません。。。<br />
俺は純正品を使いましたが非常に外しづらいですよ!付ける時も大変なんで買ったほうが良いです(^^;<br />
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注意としては、プラグを入れる時に手である程度入れてから工具を使ってやりましょう。かじったらアウトです。<br />
規定トルクが決まってますが、俺は1/2回転ほど締めました(多分回しすぎです。。。)<br />
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プラグコードは1本づつ交換が基本ですよ!全部外したら。。。分からなくなります(--;最悪付け間違えるとエンジン壊れます。。。<br />
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写真はプラグコード&プラグを交換し終わった時のものです。
以前からの点火系の不調があったため、ジムニー乗ってる知人に聞いたら譲ってくれました(^^;wしかも未使用。。

ありがたや~wwww

で!早速取り付けを。。。

作業はインタークーラーを外したほうが断然やりやすいので、めんどくさがらず外しましょう!
作業は2時間かかりました(慣れれば1時間です!)が、難しくは無いですよ!

プラグ外しは市販の軽自動車用(って確かあったはず)を使いましょう!普通車用は入りません。。。
俺は純正品を使いましたが非常に外しづらいですよ!付ける時も大変なんで買ったほうが良いです(^^;

注意としては、プラグを入れる時に手である程度入れてから工具を使ってやりましょう。かじったらアウトです。
規定トルクが決まってますが、俺は1/2回転ほど締めました(多分回しすぎです。。。)

プラグコードは1本づつ交換が基本ですよ!全部外したら。。。分からなくなります(--;最悪付け間違えるとエンジン壊れます。。。

写真はプラグコード&プラグを交換し終わった時のものです。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
作業日 : 2007年10月04日

プロフィール

「携帯ホルダを新たに新調!
クランプ式のホルダがタブレットサイズででかいため、手持ちのホルダと取り付け部のサイズがピッタリだったので入れ替え!
吹き出し口からエアコンパネル脇の小物スペース脇正面にセットします!!
これで少し快適になるかな??」
何シテル?   01/10 19:51
みなさん気軽に遊びにいらしてください! こまめに更新しようかと思っていますのでよろしくお願いします♪ 情報交換、アドバイス大歓迎です!w

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