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2006年07月08日 イイね!

アルミが出戻り

アルミが出戻り実は某軽耐久参戦チームにヴィヴィオに履いてたアルミホイールを寄付したのですが・・・・・

戻ってきました(爆

何故か使えないんですと。まぁ仕方ないでしょう。

折角戻ってきたのだから、もう1回サンバーに履かそうかなぁ。(ちなみに写真はK11マーチ用タイヤ履くまでのつなぎで仮装着してた時の図。)
でもタイヤはヴィヴィオの時のままの165/55R14 72V。
外径は標準の145R12 6PRと同じです。
が・・・・・・・荷重指数が足りませんorz
あの図体で最大積載まで積めませんでは大バカヤロウです。
実際そんなに積むこたぁないでしょうが、実用あってのサンバーですからね。
んで乗用タイヤで計算すると指数は最低でも79は要ります。よって今履いているのはディアス純正サイズの165/70R13 79Sです。これで何故か私の車のメーターはぴったり合います。

もし14インチで外径あわせるとなると・・・・・
165/65R14 79S
175/60R14 79H(先代キューブ純正)

外径でかくなるけど履けるかな?
165/70R14(現行マーチ純正)
175/65R14(多数の車に採用、フィットとか)
でも自分的にはメーター狂いより車高を稼ぎたい(爆

どのみちリムが5Jですし、フェンダーのクリアランスも現状ぎりぎりなので履けるタイヤは限られてますな。
あと現在弄り資金が枯渇してますのですぐには無理。
今の13インチタイヤセット売ればちったぁ足しになるかもしれないけどね。
でもやっぱ実用性重視で13インチで留めておくべきかなぁ・・・・。
新たな悩み勃発です・・・・・w
Posted at 2006/07/08 20:50:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「メンテナンスパック内の点検でマツダのディーラーなうだが、珍しい白店舗のまま改装にも関わらずシティーボーイなワイには落ち着かない空間になったね()」
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『安く長く楽しむ』をモットーに休日等に車をいじくりまわして遊んでたのですが最近時間がなく今や乗る暇もありませぬ(´・ω・`) 弄りより『維持り』が主力です。 ...
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