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皆さん。夏休みはどうされていましたか？

ん？私？私ですか？

エエ。イイ夏休みを過ごさせて頂きましたよ？

早めに夏休みを設定して帰阪しましたがな。


500Eに乗って順調に大阪へ向かいました🎶


迫り来る29万㎞にｄｋｄｋしながら・・


関西に近づくにつれ上がりまくる外気温にハラハラしながら大阪に到着し・・
(結局40℃まであがりましたがなｗｗ)


友人が開店した居酒屋で同級生と飲みまくりｗｗ


三重のDas Auto Ganz　舐め達磨総本山　熟専大魔王基地でワイドなS124に(*´Д`)ﾊｧﾊｧしながらｗｗｗ


ユニバーサルスタジオジャパンでハリー・ポッターを楽しんだハズなのに・・・


休み最終日には何故かっ！！
アトミックさんへっ！！！！！！

何故かと言うと、三重のDas Auto Ganzさんへ遊びに行っている最中、リアから物凄い異音が・・
最初はハブベアリングかと思いましたが、ハブのガタツキは無く、前からバックラッシュが大きかったデフから音鳴りが・・・

解った瞬間ここ数年間ではこの時以来の絶望感ですｗ

Das Auto Ganzさんで応急処置を行い、休み最終日にアトミックさんで入庫し修理する事となりました。。。


代車を何とかお借り出来たのでこの日は無事に東北へ帰る事が出来ました🎶


入庫した同日、同じような作業をされている方もｗｗ

さて、どの様な作業をしたかと言うとっ！
以下の通りです♪
応急処置も記載しました。

(整備手帳)
・エンジンオイル・エレメント交換(290,152㎞)
・リアデフオイル交換(290,152㎞)
・リアデフィレンシャル交換(290,859㎞)
・リアデフマウント交換(290,859㎞)
・プロペラシャフトベローズマウント交換(290,859㎞)
・プロペラシャフトセンターベアリング交換(290,859㎞)
・コンパニオンプレート交換(290,859㎞)
・キャタライザーお手入れ(290,859㎞)

やはり凄い個所を手入れする事になりました。
正直デフオイルなんて10万㎞に1回交換すれば良いと思っていたので・・
皆さん、出来る限りデフオイルはATFオイルと一緒に交換した方が良いですよｗｗ

そして翌週、アトミックさんに取りに行って参りましたっ🎶
恐ろしい請求書と共に手に入れたのは、正に500Eの真骨頂である素晴らしき運転フィールｗｗ

こうなるとホント打止められませんｗｗ
財布が続く限りですが(汗)

でも上には上が居るﾓﾝで・・・・


アトミック師匠氏が江戸川区イチ速い調子イイ5リッター500Eを復活させようとしていました。
これに乗るともう自分のクルマには乗れませんｗｗ

引き取りが正にお盆最中。
せっかく東京まで出て来たのでスカイツリーになんぞ行って見ようと思ったのですが、入場制限が有り全然入れません。。

仕方ないので下からの写真撮影で我慢する事に・・


もう少し空いてる時に再チャレンジしようと思いました。。

とまぁ、500Eがタイミングの悪い時に壊れ、そして大出費を余儀なくされ本当最悪な夏休みとなりましたっ！！(# ﾟДﾟ)

しかし今年500Eは手が掛かり過ぎですね・・
遠出する度に壊れている様な気がします。
もう当面500Eで遠出するのは止めようと思いますｗｗ

皆さんも、リアデフにはお気を付けくださいｗｗ( ;∀;)

MC21リミテッド3号で遠出がしたいなぁ～と思っていたら。。

団長と言うネ申からお告げが・・・

「今こそｹｲﾄﾞﾘｰﾑオフを開催するのです・・・」


そうだ。関東へ行こうっ！！

と言う訳でリミテッド3号を走らせて関東へ。

団長と巨匠が待つほぼ千葉県の某所へ行って参りました🎶
（スイマセン。意味不明で・・身内ネタなﾓﾝですから・・）


MC21リミテッド3号を走らせますっ！！
4日は比較的空いており、全く渋滞はありませんでした。
途中結構な雨が降って来たのですが、何らストレスなくリミテッド3号は走ります。

しかしリアの跳ね方がﾔﾊﾞｽ。
これはもう人は乗せられないなぁ・・・


行きは今回初の試みである常磐道を使ってみました。
やはり多少はこちらの方が距離短いのかな？
でも片側1車線の所が多く、リミテッド3号だと全然不快にもならないですが、500Eだと鬱陶しいと思うので・・・

多分500Eでは通らないコースだろうなぁ・・

さて、早速待ち合わせ場所に到着っ♪

団長と巨匠が到着され・・・


みんな停車。あれ、ちょっと離れている・・・


ハイ。並べてみましたっ♪

それではお二人の車種を御紹介っ！！


NAGA団長っ！！ムーヴ！！
イイ色ですねぇ～♪
今回参加の中で一番年式が新しいクルマですっ！！
団長とはP10プリメーラの時にネット上で知り合い、私が就職で上京した時、W124でお会いしたのが最初の出会いでした。
あれから10年以上。お互い20代だったのに、もうアラフォ～ｗｗ
長いお付き合いになりました・・・


巨匠のekアクティブ
超希少車ですｗｗ
フルタイム4WDのターボ付きっ！！
巨匠とも長いお付き合いになりました。最初は晴海のオートウェーブ。
団長主催のG W124オフでしたね。
バンコクから帰国おめでとうございます。
でも僕はバンコクは行きません。飛行機が嫌いっ！！

夫々が各車両を吟味の為、周辺を乗り回しました。
皆さん言葉には出してませんでしたが、僕が感じ取った感想は以下の通り・・

巨匠：リミテッド3号楽し過ぎるっ！！やはりMTのターボは面白いっ！！バックタービンの音も刺激的っ！ekのエアクリ替えてみようかな・・・

私：ekアクティブ乗り心地最高。更にムーヴも最高っ！！やっぱり軽四のアシはノーマルが一番なのか・・・

団長：リミテッド3号は乗り心地巨悪。MTは面白いがもうこう言うクルマは乗れないｗｗ

全員：リミテッド3号の後席は拷問以外の何者でもないｗｗ

以上の結論を得て、最後はリミテッド3号の提灯みたいなヘッドライトを晒す為、全員点灯で記念撮影ｗｗｗ



両車HIDに換装。団長に至ってはフォグまでHID・・・
ことちら後期バンパーと一緒にHIDに換装したいところだが、先ずは500Eのアキュム代を捻出せんと・・・

さて、雨も降ってきた事ですし、会場を別場所に移す為3台隊列で移動します。

すると巨匠。やはりリミテッド3号がいたく気に入ったのか・・・


自らリミテッド3号のステアリングを握り、目的地まで向かいますｗｗｗ
しかしこの時も思ったのですが、ekアクティブの乗り心地って最高ですたｗｗ

その後、巨匠のekアクティブを自宅に戻し、団長宅を目指したのですが、その移動も・・・


巨匠ﾊﾟｯｼｮﾝｗｗｗ
（法定速度内ですがｗｗ）
いや、コレだけ気に入って頂いて何よりですっ♪

団長宅に到着し、一路大宮まで向かい私の宿泊先でリミテッド3号を置き・・・


楽しい呑み会へっ♪
この10年の出来事、音信不通な人達の話、巨匠が結構バンコクで楽しんでいた話、そして私をバンコクに連れて行こうとするので、必死に断った話等。。。

楽しく過ごさせて頂きました。
この日は移動の疲れも有ったので、比較的早めにお開き。
近々の再開を約束し、お別れしました。

さて、大宮に泊まっていましたので、折角ですから以前からお誘い頂いていたyoshi_500Eさんの所へお邪魔する事に・・・


超オシャレな住宅をリミテッド3号で汚してしまった図ｗｗｗ

長時間お邪魔してしまいましたｗｗ


また奥様の手料理が美味しくてタラフク食うてしまいました。
正に食い荒らしｗｗｗ
ロールケーキにはペイントまでして頂きました🎶
本当、御馳走様でしたっ♪

そしていよいよ出発の時・・・


yoshi_500Eさんの愛犬さんに引き止められ後ろ髪引かれる思いでした・・・

最後に・・・


ユーロファイブでカッコ良くなった500Eを撮影っ！！
オンメルにも撮影されていましたねっ♪
やっぱりシブいです(^^♪

そんなこんなで宮城県へ向かいます。


帰りは高速乗るまでにちょっと渋滞。
東北道から乗り、宮城に向かって走ります。
どうでもいいのですが、なんでハイドラの距離は短めに出るのですかね？？


自宅到着っ！！
洗車は来週に♪
およそ800㎞走ってくれたリミテッド3号ですが、やはり500Eの様にビクビクせずに走る事が出来るのは嬉しいです。更にガソリン代。500Eだと片道だけで今回捻出したガソリン代が消えてしまいます。更に更にETCも超安いっ！！
やはり軽四は恵まれているなぁ～と感じます。
でもですね。。
やはり快適な移動空間と言えるかっとなると、そうでは無いです。。
疲労感は500Eの10倍くらいあると思います。。
やはり快適なモノはお金が掛かると言う事。それを何処まで我慢できるかなんでしょう・・・

でも久々に関東でゆっくり過ごせる事が出来て良かったです♪
お久しぶりの人ともお話出来ました🎶
凄く貴重な二日間でしたおっ♪

さて、惜しみながらも九州を後にし大阪へ向かいます。


この日は結構な雨が降り、九州と本州の架け橋が綺麗に見られず残念な感じに・・・

そのままスゴスゴ大阪へ向かいます♪


エエ。今回もハイドラ起動させておりました♪
結構な距離走ったのですね～


途中の休憩は3回。と言ってもお土産買ったのと給油だけとなりました。残り一回はほぼ停まらず。

そして大阪に着いて向かった先は、デニーロさんアジト♪

着くと既にそこはﾍﾞｿｼだらけでしたｗｗ


全部は写っていませんが既にこの時500が三台、129が一台とｗｗ

キョウエイさんが既にボンネット開けて待機されておられます。。


ハイハイCUMAさん
非常にお綺麗で♪
舐め達磨総本山の特徴無き号らしいのですが、私としてはド迫力な一台だと・・


そしてE500リミテッドに乗り換えられたしんえもんさんっ！！
何ですか？最近は鰤汁がはやりなんですかｗｗ
い～な～。リミテッド・・・


走行しているウチにCUMAさんが私の500Eを洗ってくれていますっ！！
私の500Eも前オーナーに綺麗にしてもらって満足でしょう♪

さて、夜も更けしんえもんさんは帰ってしまい、デニーロさんと私、キョウエイさん、CUMAさんで晩御飯を食しに。その様子は某所で。

食事から終わった後、国家権力様の後方を走らせて頂き、有り難い後姿を拝まさせて頂きました。


ﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞ～
しかし自発光メーターってイイナァ・・・

さて、食事も終わった後、私の我儘でナナガンへ夜間撮影へ♪
前回の出来がイマイチだったので、皆さんに迷惑掛けながらも向かいますっ♪


颯爽と向かう皆様っ♪

さてちょっと曇り空ですが、何とか撮影は出来そうな感じ。

早速撮影しちゃいます♪


CUMAさんと並んで。
昔はこの組み合わせで良く撮影していたのですが、最近はあまり撮る事がなくなりましたねぇ～


デニーロさんのR129
129ってどんな状態でも絵になるクルマですよねっ！！
こういう風にオープンドアでもドア自体が長いのでカッコ良く見えます。
ふと気になるモノが。。。


おおっ！！ﾍﾞｿｼマークがっ！！
129に似合うアクセサリーですねっ♪
こう言うの私、結構好きです♪


3台並べてみました。
やはり129のオープン状態ってｶｺｲｲっすっ！！

さて、今回は新被写体のキョウエイさんが居られますので重点的に撮影させて頂きました♪


う～ん・・
この肌艶感がイイ感じじゃないか・・・
ブルブラではこう撮れないな・・・・


やっぱりリミテッドってエエナァ・・・
私はサファイアのリミテッドが欲しかったのですが・・・

ま、もう無理ですけどｗｗｗ


しまったっ！！
イイ絵なのに三脚が写ってしまっているっ！！


CUMAさんとキョウエイさん。
鰤汁もこういうシーンにはエエですなぁ・・・

場所を変えて明るめの所で・・・


いや、129って本当美しいっ！！
これは私が撮影した中で結構上位の出来栄えな画像ですっ！！


キョウエイさんのも同じように撮影してみましたっ♪
光り輝く鰤汁・・・
エエですなぁ・・・・


キョウエイさん越しに映るデニーロさん。
もう少し周りの風景が入らない様にした方が良かったかな？


ココで三台一緒に。
こうやって撮影すると、129のロー具合が引き立ちますね♪
逆にココは私入れずにCUMAさんに入ってもらった方が良かったですね～


もう少し下から狙ってみました。
やっぱり129が引き立ちますね～♪
しかし鰤汁って本当綺麗に撮影出来るなぁ～♬
ブルブラは全然上手くいかない・・・

走行しているウチにdecopikaさん登場っ！！


ｶｺｲｲです。やはり濃い黒は撮影が楽しいっ♪


解る人には解る、特別なコーナーウインカー・・・


EURO FIVE]との合わせ技には誰もがノックアウトでしょうっ♪
このクルマこそ、EURO FIVEを履かせるために生まれてきたと言っても過言ではありませんっ！！


嗚呼・・僕もマフラー換えたいなぁ・・・

そうこうしているウチに夜は更け、そろそろ解散時間に。


みんなで一枚撮影して終了っ♪
デニーロさんの129が入らなかったのが残念・・・

この後お茶して解散しました♪

アジトを提供頂きましたデニーロさん、夜遅い時間なのにお付き合い頂いたキョウエイさん、decopikaさん、CUMAさん

どうもありがとうございましたっ！！

最後に・・・


兄弟車両ショットをっ♪最高っ♪

次の日は三重の舐め達磨総本山へお出かけしましたが、それはまた後日に・・・

ちょっと遅い話題ですが、ゴールデンウィークを利用して500Eで旅に出てまいりました。
宮城県から向かう先は、はじめさんがお住いの福岡県っ！！

すげぇ長旅にもなるにも拘らず、走行して参りましたｗｗ


道中は晴天に恵まれ、非常にゆったりしたペースで走れました♪


休憩は割とマメに。と言っても10分以上取る事は有りませんでしたが、拘りで入れている昭和シェル石油の給油場が有る所で停車する事に。
でも一か所だけ給油はエネオスで済ませました。


勿論長距離ドライブには欠かせないアプリ、ハイドラを起動して走行♪
ナビでは1,430㎞近くを示していたのですが、このハイドラは少し距離が短めに算出されているみたいです。


5/2の6時に出発し、はじめさんがお住いの福岡県には22時近くに到着しました♪


はじめさんの御宅で寝泊まりさせて頂きました♪
前回来たのがこの時です。
以前はGWの恒例行事だったのですが、東北地方へ転勤してからは全然来れずにいました。

今回も美味しい物は食べに行きましたが、やはりメインはクルマ観察ｗｗ
5/3ず～っとはじめさんのおウチに居ましたが、ずっとクルマの話ばかりしていました。
ここ数年、一番時間が経つのが早かった一日でもあったと思います。
では、はじめさんがお持ちのラインアップを御紹介っ！！


出会った頃からずっとお乗りのゼスト
まだまだ乗られるそうです♪
CE28がイイですよね～(^^♪


以前有ったライフから入替のミニクーパーっ！！
フェンダー部分の塗装とかされていてｶｺｲｲっ！！！
色も渋いですよね～♪


クーパーSと言うグレードは知っていましたが、パークレーンっていうのは知りませんでした。


パークレーンの特徴として、通常スピードメーター等が有るセンターメーターに走りの情報を示すメーターが・・
油圧や水温等、中々良い感じですね・・・


代わりにセンターへタコやスピードメーターが有るんです。
しかもパドルも付いている。。
う～ん・・ヤル気な一台ですなぁ・・


内装綺麗ですね～
本当オシャレな一台です♪
そんなオシャレさとは裏腹に・・


スーパーチャージャーが搭載されていますｗｗ
テンロクのスーチャー・・
名機4A－GZEを彷彿させますなｗｗ

このミニ、他にも珍しい所がありまして・・


ニコルのステッカーが貼ってあります。
そう、このミニは・・


ななな何とっ！！
アルピナ仕様ですっ！！

勿論・・


ホイールもアルピナっ！！
これ、どうもニコルから卸されたアルピナルックのミニだそうで、希少モデルだそうです。
いや、すげぇ～ﾓﾝ持っておられますなｗｗはじめさんっ！！

このアルピナミニ、残念ながら次のクルマが決まってしまっているそうなので、年内くらいに手放すそうですが、売却される前に見られて良かったです♪

そしてもう一台、超ド級なモノが・・・



ロータスエヴォーラですよっ！！
凄い凄いっ！！



室内も渋いっ！！
以前乗られていたエリーゼからの入替ですが、エリーゼより乗り降りが楽っ！！
普通のツアラーカーとして使用できますっ！！


メーターですが、私の大好物な自発光メーターが搭載され超ｶｺｲｲですっ！！


マフラーも5ZIGENに換えられ良い音出していますっ♪
私このメーカーのマフラー、大好きなのでｗｗ


エンジンは最近ＴＯＹＯＴＡと親交が深いLOTUS社なので2GRエンジンが乗っかっています♪
ハリアーやヴァンガード、エスティマやアルファードに載っているエンジンですね。


ブレーキもエグイのが付いています。。
驚いたのがエヴォーラのオプションの多さ。
このホイールもオプションなのですがミラーの塗装等もオプションで、結構値段が張るそうです。


昼間は雨が降っていたので、雨が止んだ夜に乗せてもらう事にしました。
当然助手席です。。
リアエンジンのミッドシップなんて、素人が濡れた路面で乗ると一撃スピンですｗｗ


しかし凄いです・・
前のエリーゼでもその凄まじいトランクション性能に驚きましたが、このエヴォーラは更にその上を行く性能です。
しかもエリーゼと違い、スパルタンさは感じられず、普通のツアラーカーとして乗る事が出来ます。
凄いですよ・・・
これがスーパーチャージャー付のエンジンだったら、もう少し危なさを楽しめる仕様かもしれませんがｗｗ

助手席で大満足な瞬間を味わえる事が出来ましたっ♪

さて、最後になりましたが・・・



私達の出会いとなったW124も健在です♪
1993年式パールグレーのサンルーフ無し、400Eの94ルック。もう400Eのパールグレー、サンルーフ無しって仕様は見付からないでしょう。
やっぱりAMGver3エアロはｶｺｲｲっ！！



M119エンジンです。綺麗に手入れされていますね♪
はじめさんも、もうここまで来たら一生モノにしたいと言われてます。
1995年から乗られているので、その言葉には真実味が有りますよね。


一時は疎ましく思っていた時期も有るクルマ関係で知り合った縁ですが、最近は素直にイイ縁になったと思います。
はじめさんの様に、私が九州を離れて大分経つというのに、未だにこうやってご自宅へ招待して頂いたりする訳で。
今回もたくさんお土産を戴いたり、隅から隅までおもてなしして下さったりと、感謝ばかりです。
今後も、こう言った縁を大事にすると共に、こう言う縁を作ってくれたW124と言う車種に感謝したいと思っています。

はじめさん。今回も色々お世話になりありがとうございましたっ！！
次回お会いできる日までお元気でっ！！


5/3日、はじめさん宅を出発し大阪へ向かう事に♪

そのお話はまた今度～♪