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イイね!
2022年12月18日

今年最後の、レース。

今年最後の、レース。 S2000とシビックの
兄弟チーム2台でワンツーを夢見つつ

当然の事ながら総合優勝を狙って臨んだ
idlers☆3時間耐久レース
@モビリティリゾートもてぎ

←この瞬間に、全てが決した。

いやぁ、レースって本当に難しいですね。。。


ここしばらくブログを更新する気力もないほどに
仕事とマシンメイクの作業が忙しくてサボり風味でしたが

2022年12月の晦日にて
連投更新するッス!!



12月18日(日曜日)

本当はオートポリスで開催される予定だった
3時間耐久レースに馳せ参じるべく
成田空港へ向かっていたのだが…

まさかの搭乗2時間前に
「雪のため中止!!」と入電!!!!!

いやぁ、去年の夏の耐久同様に(大雨のため中止)
またしてもオートポリスへ辿り着けない現実に直面( ;∀;)

自分、結構な晴れ男なのですが
九州のお天気の神様には見放されております(T_T)


で・・・


迷くことなく千葉県から栃木県へ向けてアルファードを走らせ
モビリティリゾートもてぎで開催される
「アイドラーズ3時間耐久レース」のサポートに向かいました!!

当日の朝、

濃霧がハンパなくて
レーススタートが2時間くらい遅れるという事態に。



レース前にはタイヤを削ったり・・・

貧乏チームなので新品投入とかムリでして(;・∀・)


サインボードで遊んでみたり…

↑江南スタイルではありません。


同じピットで最強、最大のライバルである
ダラーラEXPというスーパーカーを舐め回すように見せてもらったり♪

890kg 、500馬力の超絶マシン!!


もっぱら、マシンの前で土下座しまくっていた自分です♬



なにしろ、エアロやアームのゴニョゴニョが気になって気になって・・・



内装も猛烈スパルタン!!

アルマイトされたスイッチが萌えポイント☆
いつか自分のマシンにも導入しようっと!!


こんな凄まじいマシンを操るのは
現役GTドライバーの柴田勇作選手☆

Attack仲間なので、いつもヒソヒソ面白い話をしてますけど( *´艸`)


我がチーム、t.m.racersのS2000はメンテバッチリ!!



このアングルが好きで好きで(*'ω'*)



室内はダラーラ程じゃないけどソコソコな雰囲気を醸しております!!



抽選でスターティンググリッドが決まるこのレース、
S2000は29番手。



ほぼ、最終コーナーの位置(;・∀・)

後ろから撮られてました(^-^;


この写真、他、とっても貴重な走行写真は
いつも我々を撮影して下さっている
『呑むラー油』さんによるものです☆Thanks(*'▽')


今回のレースは男祭り!!

少数精鋭で勝ちに行きます!!



兄弟チームのアドホックワークスシビックは
フロントロー!!



29号車は
くじ運も強いのよねぇ♪



満を持して14時スタート!!



スタート直後に発生した複数台のクラッシュで
セーフティーカーが40分くらい入ったので燃費がバリ良くなったもので
ワンチャン、無給油作戦を敢行しようかと企てておりました。



兄弟チームの29号車も同様に無給油作戦を実現すべく
亀さん走法で淡々と走行します。

この黒いマシンは「ダラーラ・ストラダーレ」
やばぃラップタイムでした!!


途中、兄弟チーム同士で争ってみたり☆

『呑むラー油』さん、グッジョブです!!(*‘ω‘ *)!!おおきに☆


途中、78号車のS2000が総合トップも見えたのですが・・・




ゴールの40分前に燃料がヤバい事が発覚!!

78号車は給油(3分ストップ)
29号車はドライバーチェンジのみ(30秒ストップ)


この瞬間、勝負アリでした。。。



暫定では29号車は総合2位でしたが
トップのチームに1周減算のペナルティが課され
結果、
29号車のAHWシビックは総合優勝
78号車のt.m.racersS2000は総合5位。


またしてもワンツーは実現できませんでした。。。


急遽、監督として臨んだ3時間でしたが
燃費計算が甘かったため、
取りこぼしてしまって申し訳ないやら悔しいやら。


このレースでシビックは4年連続総合チャンピオン、



凄まじいマシンたちを尻目に
HONDA車が上位に食い込み、面白いリザルトとなっております。



龍ヶ崎のガレージに戻り、
マシンを片付けた後は焼き肉反省会。



常陸牛、最高すぎるっ!!!!!



シメの冷麺はマストで…



誰かさんの時計も焼かれてました♪



いやぁ、、、
今年最後のレース、燃費の難しさを思い知らされました、、、

100㎏ダイエットを果たして臨んだS2000でしたが
ラップタイムと燃費、タイヤ消耗のマネジメントの難しさを痛感したのでした。


来年は確実に勝ちに行くぞ!!!!!
ブログ一覧 | t.m.racers@S2000 | 日記
Posted at 2022/12/30 12:26:05

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この記事へのコメント

2022年12月31日 8:17
ダラーラEXPって、1250kgのダウンフォースが出るらしいですね。(゜▽゜)
最高機密情報の下回りの写真どうもありがとうございます。
大変参考になりました~。(^ω^)
コメントへの返答
2022年12月31日 19:47
実際、ダウンフォースの数値は
我々のマシンと同じくらいだという事で
エアロの深みを知りました。。。

フロントアンダーパネルから
空気が流れる道が良く見えて爽快でした!!

お隣のピットだったもので
観たいホ~ダイでした♪

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「いやぁ、お久しぶりです♬ http://cvw.jp/b/194569/47561455/
何シテル?   03/01 10:24
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