朝霞の種馬rebornのブログ一覧

もはや
メジャーブランドとなった感がある
SUNOCOさんちの『BRILL』☆(^o^)☆

ボキのGT-Rでは
【20W-60】を使っています。


珠玉のエンジンを大切にしたいから、
オイルは妥協したくないッス‼

もちろん、エンジンオイルに限らず
ミッション＆デフ、トランスファーにも
SUNOCO＠BRILLでノートラブルっす♪

スーパーGTや
スーパーフォーミュラ、
スーパー耐久といった
過酷なトップカテゴリーでも
バッチリ結果を残している逸品です☆

そぅ、
WTACで阿蘇の大魔神くんが
プロアマクラスで3位表彰台に上がったのも
この素晴らしいオイルが支えてくれたのは
言うまでもありません◎

ぜひぜひ、
街乗りからサーキット走行まで
広くラインナップされた
SUNOCOオイルを試してみて下さい(*´∀｀)

ちなみに、
アルファードハイブリッドにも
当然SUNOCOさんちのオイル(Svelt 0W-20)を
入れてスィスィ動きまくっております♪

昨夜、
ECUのセッティング及び配線の取りまとめ、
ついでにアレコレ表示のセットアップまで
暫定とはいえ、完璧に出来上がり～♪

年内に走り出そうと思っていたんだけど
仕事がパンパンだし走行会はないし
なんだか慌てても仕方がないので、、、

年始早々
7年ぶりにGT-Rでツインリンクもてぎを走ります☆

そう、シェイクダウンは
ホームの筑波ではなく
耐久でサルみたいに走ってる
もてぎ～(*^▽^*)

エアロの再構築、
エンジンのリニューアル、
全開シフトの初挑戦、
ブレーキも全て一新しているので、、、

色んな意味で負荷が掛かる
もてぎが妥当ではないかと◎


備忘録として、
2年ぶりのシーズンインに際し、
種ちゃんGT-R2017のアップデート＆変更点を箇条書きに。


①エアロ
フロントドライカーボンアンダーパネル（benetec）
アンダーパネル用補強増し（SUPER☆NOW)
フロントドライカーボンサイドスプリッター（VOLTEX)
フロントFRPダブルカナード（Newtype)
ドライカーボンスワンネックGTウィング（benetec)
シェイプ＆補強増しウィングステー（SUPER☆NOW＆shoei)
ドライカーボンボンネット（benetec)
ドライカーボンラジエターシュラウド（benetec)
Attackバンパー(Newtype)

②ブレーキ
F/Endless6potモノブロックキャリパー＆355Φローター、CC88/CC33パッド
R/Endless2pot超軽量キャリパー＆330Φローター、CC88/CC33パッド

③エンジン
腰下BC2,9リッターキット
N1ブロック面研、ボーリング、ホーニング
スクーデリアVRKフルチューンヘッド
リン青銅バルブガイド
チタンバルブリテーナー
バルブシートリング
ビッグシングルスロットル（PLAZMAMAN)
サージタンク（PLAZMAMAN)
エアクリーナー（HPI)
パワートランジスタ(BOSCH)
レーシングプラグ＃９（NGK)
TF08ビレットタービン（san-ai)

④足周り
ホイール/TE37RT　18インチ11J+17　マグブルー（RAYS)
タイヤ/ADVAN　A050　GS　295/35/18（YOKOHAMA)

⑤内装、ECU
MOMOステアリング/モデル101 290mm×185mm
MoTeCダシュロガー/C127
LINK　FURY

⑥油油脂類
エジンオイル　BRILL　20W-60（SUNOCO)
ミッションオイル　BRILL 80W-140 (SUNOCO)
レースガス　GT PLUS (SUNOCO)
ラジエタークーラント　PG55RC(KEMITEC)

⑥etc
クイックジャッキアップシステム(shoei＆北ぽん)
超軽量＆超光輝LEDヘッドライト（Car　Shop　GLOW)



2年間も盆栽だと、
結構やらかしたんだな～って、感慨深い。

板橋区にある平丸製作所。

自分のお婆ちゃんくらいのベテラン女性が
アレコレややこしい注文をするボキに
神的確な対応してくれるんだけど…

途方に暮れるくらい豊富な在庫、
経験がモノを云うラインナップ、
適正な価格と納期と連絡。

やはり、プロがプロであり続けるには
それだけの『実力』があっての事☆

お婆ちゃんと言っては失礼にあたる
スペシャリストの女性をリスペクトしつつ
弊社はココで材料を買い付けております。

川越街道沿い、
ワールドインポートツールスさんちの
お隣さんなのです♪

ビスやボルト、ナットやアンカー、
何でもカンでも揃いまくります‼

総合14位フィニッシュ。

もてぎの女神様は、
なかなか微笑んでくれません。

AHW＆Shoei耐久チーム、
次に繋がるレースは出来ましたが
まだまだ、色々とダメダメでした。

むしろ、
勉強になったと思って
来年、本気でリベンジします‼

今日は
常陸太田市の
ライジングゴルフクラブとゆー

ツインリンクもてぎまで
30分とゆー、ナイスな現場で…

久しぶりに
80台出せるかと思ったんだけど、、、

井村屋のあんまんより甘かった(´・ω・`)

50(18)+42(16)=92(34)と。。。

前半が残念な2打目OB2発で
万事休すだったもんで( ；∀；)

明日のレースも
こんな感じで無難にまとめられたら
ナイスかもな～♪