ハンドブレーキノブ交換の巻

I.L.Motorsportsのハンドブレーキノブを交換します。の整備手帳です。



本来、王道は、元々付いている黒プラスチック製のノブを外す前に、グリップ部分を外すらしいです。



その方かノブ部分を傷つけないで外し易いらしいです。





傷をつけないでノブを外したい場合など、は諸先輩方のグリップ部分を外す整備手帳を参照下さい！




今回は、そこまでするのは面倒くさくて…。と言う貴方の為に(笑

取り外す前の写真。これをプライヤーで挟んで外します。



反時計回りに回すと外れます。
繰り返します。「反」時計回りです。


…逆に廻すと、…廻ります。
…更に中に入ってしまいますので、注意❗




…私です(^^;

因みに今回使ったプライヤー。
いや、ペンチですね。



もう少しプライヤーの挟む部分が薄いタイプが使い易いと思います。

最初はかなり固いです。が、諦めずに廻し続けると外れます。「反時計回り」です。


ノブが外れた写真しか残ってないあたりが、結構テンパったなぁ、と。



一応、養生していますが、よく見ると向こう側に傷が…。


…まあ、

ノブを取り付けたら見えない…ので気にしない事にします(^^)/

養生を剥がして見ました。


赤矢印がノブが、固定されていたロッドのアタマになります。

ネジが切ってあります。



ココに新しいノブをねじ込みます。

ロッドの所のバネは取り出せます。


取り外したバネはこんな感じでノブと繋がりますが、簡単に外れます。

時計回りで廻しますと奥に入ります。

締めすぎると入りすぎますので、概ね締まった所から少し戻す感じで取り付けます。



先が斜めカットされていますので、操作しやすい位置に合わせます。

整いました。
こんな感じです。


尚、今回の整備手帳は、右側のサイドブレーキノブですので、お間違いなく(^^)/


同じくI.L.Motorsportsのシフトノブ@シルバーモデルとお似合いですね❗(*^^*)

尚、外した元々のサイドブレーキノブ。

何故かキズキズです(笑



もし、傷々にしたくなければ、グリップ部分を外して作業することをお勧めします(^^; コレは自己責任で。

参考にパーツ写真を。
昼天時など、本来の色味はこちらかなと。




繰り返しとなりますが、
クレームは無しでお願い致しますね。

サイドブレーキノブ交換の巻！でした(^^)/




雑な整備手帳でスミマセン…。m(_"_)m