TOKIOのブログ一覧

もう公式に発表されたので
アップしてもいいですね
実はこの件は03/16のクルマ塾の
関係者からお話は伺っていたので
話したくてしょうがなかったのですが
『公式発表まで口外しないでくれ』と言われていたので
じっと我慢していました。

前々回の東京モータショーで発表されたRX-VISIONが
輸出名RX-09というのは想像していましたが
まさか国内向けが『コスモ』で販売されるようになるとは・・・

加えてRX-COUPEが別車種で販売され
輸出名RX-04、国内向けがルーチェとは・・・

確かにコスモとルーチェは
兄弟車の歴史も長くわからないこともないのだが・・・
アテンザがFRになるという噂も聞いていたし
話を聞けばナルホドと思う。
アテンザはカペラの系譜で現在に至るが
従来フラッグシップとなるべきものではない。
ルーチェなら納得だ。

次はどうなるのかな？
アクセラがカペラを名乗り
デミオがファミリアを名乗る？
きっとユーザが混乱して、
またいつものように失敗するんだろうな(笑)

サバンナの名前はどんなクルマが名乗るのか？
考えただけでも楽しいですね♪

どんなに
『昔の名前』が復活しても
ユーノスは絶対に復活しないだろうな・・・

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【追伸】
エープリールフールネタです。
一切真実ではありません。
お騒がせいたしました。

『やぁジェイク』
『これはこれは取手さん。今日もご機嫌ですね』
イタリアンレストラン『AVANTI』は
東京都港区元麻布・仙台坂上「近辺」に
「実在する」レストランである。

未だにファンの多い、このウエイティングバー
2011年に全面改装を行い
以前の隠れ家的な佇まいから今風のガラス張りになってしまった。
しかし2013年3月
突然表舞台から姿を消し
その去就は謎のままだった。

本日、友人達と元麻布に遊びに行った際
偶然入った「PERMESSO」（ペルメッソ）というお店
そこにジェイクはいたのだ。
ジェイクだけではない・・・
悦ちゃん
謎の紳士
取手さん夫妻
みんなあの頃のままだ

友人達と
ひとしきり楽しい会話を楽しんだ後
謎の紳士から
「ひとつだけ約束してください。
今日のこのお店を、むやみに人に紹介しない、って。よろしいですか?」
と念を押されたのは言うまでもない。

ビックリするニュースが届きました。
製造工程で発生する有害物質が原因で
生産中止となった純正ビニール幌ですが
幌生地製造元の日本での現地法人により
有害物質を発生させず同等の生地が
製造できるようになったそうです。

ただし、同等とはいえ材質が異なるため
対候試験等の製品試験は改めて実施しなければ
いけない為、製品出荷は2017年になりそうとのこと

これに準じて廃盤となっている
純正ＯＰのトノカバーも再販のもよう。

これに至った経緯は
80年代後半、既に死に絶えた市場であった
LWS市場に単身殴りこみをかけ
世界中に一大ムーブメントを巻き起こしたクルマの
開発主査に米自動車殿堂（Automotive Hall of Fame）入り
の話が具体的になっていく中で
主査の希望により実現しました。

詳細は下記記事を参照のこと
本当に素晴らしい事です♪

写真は2009/09/20 広島県三次で行われたロードスター生誕20周年ミーティングのひとコマ。
89年からワンオーナーで乗り続けているオーナーとして表彰を受けたときの写真です。
実は先日マツダから連絡がありまして、新型を1年フルメンテナンスリースで貸し出すのでお乗りのユーノスと乗り比べてくれまいか？という話がありました。これはこの時表彰を受けた13名の中から抽選で選ばれた私だけと言う話らしいです。

フルメンテリースと言うことでランニングコストはガソリン代だけ、オイル交換も含まれているとのことでした。
東京に持ってきても駐車場代が加わるだけ、しかもリース満了後は差額を払えば所有権変更も可能と言う夢のような話。

大変魅力的なお話でしたが、しかし私にとっての愛車はTOKIO号だけ。
友人のユーノスでさえTOKIO号と比較してしまっては友人のユーノス、そしてTOKIO号に対して礼を欠くと言うことで殆どステアを握ることはありません。

そんな偏屈な私ですので、「次の候補者の方に」と言うことで、今回のお話は辞退させていただきました。



・・・尤もTOKIO号は冬眠状態なので比較もできないんですけどね・・・

ボディもガチガチに補強しちゃいました…