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本国で製造中止になったV6モデルを手に入れました。 GS,BX,初代C5とハイドロ大好きです。 モデル毎に信頼性も上がり初代C5は180,000k - C5 セダン
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PRINZ
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シトロエン / C5 セダン
3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) (2008年) -
- レビュー日:2013年12月8日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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何と言っても乗り心地!
付いてない物は無いというぐらいの装備。
MercedesやBMW、AUDI、レクサス等々に並ばれても眼中無しの威風堂々のスタイル。
殆ど同型車に会わない!
意外とPOWERのあるV6エンジン。
AL4と比べ断然よくなったAISIN製6AT。
遮音ガラスのお陰かトラック、単車と併走しても車内は静か。 - 不満な点
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意外と狭い室内。
結構聞こえるエンジン音とV6のビート!
オーディオとナビの連携が出来ていない。
段差のある踏切等で振動が強いときがある!
- 総評
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本国で製造中止になったV6モデルを手に入れました。
GS,BX,初代C5とハイドロ大好きです。
モデル毎に信頼性も上がり初代C5は180,000km走行も殆どトラブル無し!!
ドイツ車5メーカーはさんざん乗って固めの乗り心地にもう辟易です。
これに乗るとあまり飛ばす気も起きなくなります。
燃費は市街地7.5~8.5km/l
高速は飛ばさないので12.5~14.0km/l
と意外と伸びます。
シトロエンと言うとトラブルメーカーのイメージですが全くと言って良い位壊れません!!本当です!!
味の無い車に飽きた方、ドイツ車のお仕着せに飽きた方是非乗ってみましょう。
目から鱗が落ちますよ!本当です!!
おすすめポイント
ターゲット |
シニア向け、セレブ向け |
---|---|
スタイル |
お洒落、個性的 |
ドライビング |
運転が楽しい、乗り心地がいい |
インテリア |
ラゲッジルームが広い、快適装備が充実、安全装備が充実 |
エコ |
燃費がよい |
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