Nyaotaのブログ一覧

こんにちは
トラブルで、余裕がなかったので、中盤まで画像なしです。

先週末　走行中　油圧計が、ほぼ「０」を指していることに気づきました。
通常時は、約６kg程度あるのですが・・・
急いで停車し、エンジンフード開けてみると、油圧センサー下にオイルが溜まって、流れています。

もしや、オイル無くなって、油圧が出ていないのかと思い、慌ててレベルゲージを確認したところ

ドキドキ

多少減っている程度で、ホッ
焼き付いては、いないようです。

とはいえ、自宅までもう少しあるので、1L追加し、無事帰宅。
確認したところ、油圧センサーがパンクして、オイルが漏れている。
交換してから、それほどたっていないので、取り付け時にまずったかな。

早速、ヨーロッパのパーツ屋さんのサイトを閲覧し、値段や送料などで、今回は、DinoPartsをチョイスします。

１週間で、届き、交換に取り掛かります。
・オイルフィルター、オイルクーラーホース取り外し

・オイルフィルターベースを外し、油圧センサーを取り替え

・ベース設置面に液体ガスケットを塗り

・取り付け完了

・動作確認

おかしい・・・
画像の通り、油圧出過ぎ
通常は、6kg程度で、倍近い数字になっている。
気持ち悪いが、油圧が出ていることはわかるので、ケーブルに抵抗を挟んで様子見しようかと考えています。
が、ショップには、「ゴラァ　交換しろや」とメールで連絡しました。

つづく

こんにちは。

今回は、5月にも関わらず急に暑くなり、エアコン使ったらイマイチだったので、メンテしました。写真少ないです
当日の外気温 24度で、吹出し口で、約15度 これじゃあまり涼しくないな。

機器を接続して、低圧2kg 高圧10kg くらい サイトグラスは、冷媒あまり見えないので、今回のメニューは、ワコーズのパワーエアコンプラスと134ガス 200gにしてみる。

いきなり完了で、低圧2kg 高圧12kg サイトグラスは泡泡、吹出し口 8度で、まあまあかな。


翌日 外気温低めだが、走ってみて、吹出し口2度くらいなので、一旦okとする。

暑い日に試せてないけど、ワコーズ添加剤 エアコン付けてもアイドリングがそれほど下がらず扱いやすくなりGood