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K.O.Bの"ニュー相棒" [スバル WRX STI]
Panasonic製 ETC2.0 車載器取り付け
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噂に聞くWRX stiの高性能を堪能したい気持ちをグッと堪えて、まずは一般的な車として快適に機能させる事から、コツコツと作業です(⌒▽⌒)<br />
逸る気持ちをたしなめて、今回の相棒とはスローライフなカーライフがテーマですw<br />
そんな訳で今回はETCの取り付けです。<br />
<br />
ディーラーのETC2.0は機械が3万円前後、配線やカバー、取り付け工賃、セットアップ代などで、記憶が確かなら諸々含めて約6万円近くしたはずです。<br />
ETCで6万て…高い…いや、高すぎる!<br />
と言う事で自分で取り付けます。<br />
ネット通販でも量販店でも値段が変わらなかったので、実物確認が出来て尚且つ即入手が可能な実店舗で約&#165;30,000に決めました。国の補助金で&#165;10,000出ましたので、現金支払い額は&#165;20,000です。<br />
セットアップ&#165;3,000と配線関係を合わせて、確か…トータル&#165;25,000程度のお会計です。<br />
ディーラーよりだいぶ安いです(^_^;)<br />
自分で作業するので工賃は&#165;0<br />
降車の度にカード触らない派なのでグローブボックス内へインストール=カバー代&#165;5,000も無し。好みの調整が効くのでDIYは良いですね。浮いた予算を他へ回せます。<br />
<br />
で、作業ですが、沢山の方がアップされているのでさらっと…にします。(⌒▽⌒)<br />
お約束、電装関連のDIYではバッテリーのマイナス端子を取り外します。<br />
先にトランクの中身や窓の開閉などを必要に応じて済ませておきます。
噂に聞くWRX stiの高性能を堪能したい気持ちをグッと堪えて、まずは一般的な車として快適に機能させる事から、コツコツと作業です(⌒▽⌒)
逸る気持ちをたしなめて、今回の相棒とはスローライフなカーライフがテーマですw
そんな訳で今回はETCの取り付けです。

ディーラーのETC2.0は機械が3万円前後、配線やカバー、取り付け工賃、セットアップ代などで、記憶が確かなら諸々含めて約6万円近くしたはずです。
ETCで6万て…高い…いや、高すぎる!
と言う事で自分で取り付けます。
ネット通販でも量販店でも値段が変わらなかったので、実物確認が出来て尚且つ即入手が可能な実店舗で約¥30,000に決めました。国の補助金で¥10,000出ましたので、現金支払い額は¥20,000です。
セットアップ¥3,000と配線関係を合わせて、確か…トータル¥25,000程度のお会計です。
ディーラーよりだいぶ安いです(^_^;)
自分で作業するので工賃は¥0
降車の度にカード触らない派なのでグローブボックス内へインストール=カバー代¥5,000も無し。好みの調整が効くのでDIYは良いですね。浮いた予算を他へ回せます。

で、作業ですが、沢山の方がアップされているのでさらっと…にします。(⌒▽⌒)
お約束、電装関連のDIYではバッテリーのマイナス端子を取り外します。
先にトランクの中身や窓の開閉などを必要に応じて済ませておきます。
カテゴリ : 電装系 > ETC > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年06月27日

プロフィール

「流石は俺!SRVD一時停止は直せたが、今度は保管の為のエア抜きしていた71RSのパンクを発見…車検の日だな。修理せなアカン💧」
何シテル?   06/12 07:17
いつの頃からか整備や改造は出来る限り自分でやる様になってました。 VABになってからは派手なチューニングやカスタム、真夜中の走り込みや朝までのMTGなどは卒業し...
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