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Lonesomeおやじの愛車 [ダイハツ コペン]
ブリッツ ダンパーZZ-R、D-SPORTタワーバー
2
入れた車高調は、ブルッツのZZ-Rです。短筒式の全長調整式ショックアブソーバー。32段減衰調整。<br />
とりあえず車検が通る最低高+10mm高さにしてもらい、ネットで情報を収集し、減衰は前24段後26段としました。<br />
ざらっと走った感じでは”24,26段でこの硬さなら、36段も要らないんじゃねーの?”という感じ。<br />
まあ、ワゴン車もコペン用も同じZZ-Rシリーズで出しているのでこうなったのでしょう。<br />
1台で通勤したり、奥さんを助手席に乗せるんだったら、ハードすぎる感ありますが、私はハンドル握っている自分が遊びで乗る為ダケなので、まだ調整シロはたくさんありそう。
入れた車高調は、ブルッツのZZ-Rです。短筒式の全長調整式ショックアブソーバー。32段減衰調整。
とりあえず車検が通る最低高+10mm高さにしてもらい、ネットで情報を収集し、減衰は前24段後26段としました。
ざらっと走った感じでは”24,26段でこの硬さなら、36段も要らないんじゃねーの?”という感じ。
まあ、ワゴン車もコペン用も同じZZ-Rシリーズで出しているのでこうなったのでしょう。
1台で通勤したり、奥さんを助手席に乗せるんだったら、ハードすぎる感ありますが、私はハンドル握っている自分が遊びで乗る為ダケなので、まだ調整シロはたくさんありそう。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年03月08日

プロフィール

「二十歳から37年、ずっと打ち続けてる年越し蕎麦打ち。今年も終わりか〜。
年取ると、一年が過ぎるのが早いな。」
何シテル?   12/31 19:02
Lonesomeおやじです。80年代の物が大好きです。又、釣りも大好きで、ジムニーで必ず週末は海にいます。よろしくお願いします。ロンサムカーボーイ関係の情報は、...
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