トヨタ ヤリス

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速い、美味い、安い! - ヤリス

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速い、美味い、安い!

  • jin-n

  • トヨタ / ヤリス
    Z(MT_1.5) (2020年)
    • レビュー日:2021年3月20日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
ボディの軽さと車体の剛性の高さがもたらす異次元に安定した走り。
低速からトルクがありトップエンドまで気持ちよく回り追越しにも充分なパワーがありアイドリングストップ無いのに20km/Lは普通に走る驚異的な低燃費。
ACC付いてるのに6MT、パーキングブレーキがレバー式なこと。
不満な点
ラゲッジスペースの狭さ。
デジタルで視認性の悪いメーター。
アナログ人間には不自由極まりないディスプレイオーディオ。
燃費が良いのと引き換えにエンジンの排熱が少なくヒーターの効きが悪い。
総評
みんなヤリスといえばGRヤリスに目が行きますが、この6MTモデルはスポーツモデルとも言えるくらいに走りの能力が高い。通勤だけで使うのが勿体無く感じます。
トヨタの大衆車なんて、と思いながら購入しましたが今はかなり気に入ってます。
デザイン
3
前後デザインは好みではないですが、ボディの造形は面白く味わい深いと思う。
走行性能
5
コーナリング性能の高さと、1.5Lでもパワフルで峠の上りも速い。
乗り心地
5
車体がしっかりしているためか、足回りの取付剛性が高いためか、硬めのセッティングなのに全くバタバタしない。横風にも全くハンドル取られない。
積載性
1
小物入れは充実してますが、どこも小ぶりで収まり悪いこと。
助手席シート下収納は便利。
燃費
5
レギュラーガスで40Lタンクなので航続距離が心配でしたが、20km/L以上走るので600kmは普通に走れて便利。
価格
4
オプションも最低限で購入したので、200万円強と最近の軽自動車買うよりは安いと思う。
故障経験
ディスプレイオーディオが途中でようやくAndroidAuto対応になったけどシステムアップデートかかるまで途中で落ちる不具合多発で使い物にならなかったこと。

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