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イイね!
2009年01月30日

交換ついでに

交換ついでに バッテリー交換ついでに、囲んでいたカバーに細工をしました。

元々、申し訳程度に隙間テープ?が貼られていたけどさ、何とも情けないので、部屋に持ち込んで余り物のスポンジを切り貼りしました。

このスポンジ、ドア内装パネルの内側に付いていた物だったりします。
デッドニングの時に外して、捨てずにとっておいたんだ。リサイクル♪

ある意味、これも純正品なので厚みが同じだったよ。(@^^@)
これで少しは保温効果が上がったかな? まぁ、気休めだけどねー。

P.S
この黒いカバー、ダンボールのような気がしたよ。
ブログ一覧 | Maintenance | 日記
Posted at 2009/01/30 15:16:55

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この記事へのコメント

2009年1月30日 17:26
「バッテリーカバー」にスポンジ!でポカポカ♪
これで寒がりのバッテリー君もインフルエンザにかかりませんね!
(*^_^*)
コメントへの返答
2009年1月30日 17:38
ポカポカ♪ ポカポカ♪

いつも元気でいてくれないと困りますから。
せめてもの気持ちです。(*^_^*)
2009年1月30日 18:27
カバーは確かにダンボールを黒くしたような感じですよね(=´∀`=)

今日デミ夫さんのバッテリー見てみたら、46Dでした。
先日お友達が、前・中期→後期になりバッテリー容量が大きくなったと聞きましたが、後期型が55Dなのは油圧→電動パワスになったからなんでしょうかね~(・_・?)
コメントへの返答
2009年1月30日 18:35
ですよね~、あれ。(=´∀`=)

デミ雄の55D、寒冷地用と同じなので、仕分ける手間を省いただけでは?と、勝手に思っているけど。(・_・?) 
何にせよ、容量upされて良かったです。あれでも七日間、エンジン掛けないと上がるんだ。(*_*;)
今度は大丈夫かなぁ?
2009年1月31日 21:17
確かバッテリが大型になったのはユモミュさんご指摘のように電動パワステになったからだったと記憶しています。

1週間エンジン掛けないとバッテリ上がっちゃいますか?! 自分はDYには毎日のように乗っているので分からないのですが、SEは1週間くらい放っておいてもバッテリ上がりませんでしたよ。
デミ雄号はいろいろ装備しているからでしょうか?
コメントへの返答
2009年1月31日 22:15
アララ、やはりそうでしたかぁ。
お詫びするとともに、謹んで改めます。
ご教示、ありがとう。m(_"_)m  

そうなんですよ~。じつは去年の暮れにまた上がりかけたんです。(゚〇゚;) マタァ
その時はちょうど一週間経っていたんでね。
ジャンプスターターで無事に始動したけどね。
そんな事もあり、容量upしたんだ。
常時電源を食う物は装備していないし、車庫だからバーグアラームも使ってないよ。

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「@雅@マツダ  頑張れ!!」
何シテル?   06/12 18:36
2006年(H18) 3月にデミオのキャンバストップを買いました。 銀色の1500ccのMTです。屋根開けてzoom-zoom ! 純正風味でDIYしていま...

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