マフラーアース

月曜日にマフラーアースを取り付けてもらうべく、日曜の夜にSAかわさきへ買いに行きました。

おかぴいさんの大恵産業の空中放電マフラーアースキット を探したのですが、売っていませんでした。

仕方ないので、いつもの店員さんを捕まえて相談の上Splitire Groud Wire for Exhfiust(GWX-E23) にしました。
これは20＆30cm各1本ずつで、マフラーの2ヶ所に取り付けるタイプ。自分でもジャッキアップしてウマをかませてやれば、出来ないことはないと思うのだが、どうせＤラーに出すので楽をすることにした。(取り付け料 \1000-かかったけどね)

Ｄラーで車を預けるときに、取り付けたら写真撮ってもいいですか、とお願いした。1時間くらい経った頃に呼びに来たので行き、ファインダーを覗きながら、これなら自分でも出来たなぁ…と。

夜になってお台場まで走ってきて、その効果にちょっとビックリ。見た目ステンレスの糸を編んだような物を2ヶ所、ネジの所に取り付けただけなのに…。

まず停車中の音や振動が感じられないほど静かになりました。でもエンジンオイルも替えたので、マフラーアースだけの効果とは言い難い。相乗効果と考えたい。

次にこれはハッキリ言えることに、排気音が静かになりました。特に3500rpm～の排気音が劇的なほど静かになりました。
今までは排気音が耳障りなので3000rpmまででシフトアップしていたんですよ。それが1速で4000rpm超えてもうるさくないんです、確かに音は大きくなりますが耳障りではないんです。

う～ん、文字では上手く書けませんね。たぶんパイプの振動が減ったんだろうと思います、マフラーって長ーいパイプですもんね。
それにしてもアーシングって、こんなにも振動が減るものなのか…エンジンでの効果も期待しちゃうなぁ。

そして坂道を上っていたときのこと、なんか力強くなっている感じで、いつもより速度が落ちないんですよ。
ひょっとして、ロケットのように排気で押してる？ そんな事はないんですけど、そんな感じがするんですよ。

排気音が静かなためタコメーターの針が右側まで回っても平気になったし、坂道では上りやすくなったし。総じてまた乗りやすくなりました。満足満足。

そもそもマフラーアースは、トルマリンチューンやエアクリ交換で吸気系に手を加えたので排気系にも、と思っていたんです。
で、おかぴいさんの日記を読んで「電導率がそれほど良くないステンレスマフラーでも効果があるので、素材的には純正の方が効果があるかもしれません」という言葉に励まされてやってみましたが、これほどまでとは。ホントに感謝です、多分あれを読まなかったらやっていなかったと思います。

Splitire Groud Wire for Exhfiust(GWX-E23) \3150-
取り付け料 \1000-

P.S
写真は取り付けたところです。これだけなのにね。