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昨夜、コンビニで見付けました。

まだ実車を見たことないんだ。

来月、大田店へ行くので試乗してみたいな。

たくさん売れてくれるといいなー。

火曜日、妻の実家（大船）まで液晶テレビとＴＶ台を運びました。
久しぶりに後席を跳ね上げました。それだけで荷車に早替わり。(@^^@)

売り場でＴＶに台車（と言っても、買い物した時に引っ張るカートだけどね。）をヒモで縛り付けてもらい、天地を逆さまにして積みました。ちょうど荷室の長さいっぱいでした。バックドアを閉めると、わずかにガラス面が角に当たる感じでした。妻は嫌がったが、そこには緩衝材として発泡スチロールがあると思うので、気にしなかった。逆に、ガラスが箱を押すことでしっかりと固定されることとなり、都合が良かった。
ＴＶ台は、ＴＶよりも長く、斜めにしたよ。この他にも、ドッグフード(10kg)、お米 (10kg) など色んな物を積んだ。

このように、自分で持てる物ならどんな物も積めてしまう。（以前、長い竿を買った時は、屋根開けて対処したよ。）一人で持てればデミ雄で運べる。。。とても頼りになります。＾＾

幸い、ルームミラーの視界を邪魔することがなく、運転には支障がなかった。
当日はいい天気で、車内も暑くなり屋根を少し開けました。こんな風に少しだけ開けられるのがキャンバストップの魅力です。(^_-)ｖ

実家でＴＶを設置したあとは、後席を戻し、義父母も乗せて近くの焼肉屋さんまで。
火曜日はデミ雄大活躍の一日でした。

月曜日、少し時間があったのでエアフローセンサーを掃除しました。

事前に先人達の整備手帳で下調べし、クレ エアフロクリーンも用意しました。
いざ始めてみると、コネクターが全然外れない。以前、デッドニングで運転席の内装を外す際にコネクターが外しにくくて、専用の工具を買いました。以来、それを使って楽に外してきたんだけど、今回は何度やってもダメ。

それじゃあ先にユニットごと外してしまおう、としたけど、手持ちの＋ドライバーであそこの隙間に入る物がなくて、頭にきたのでバッテリーを外しちゃいました。
バッテリーがなくなると普通のドライバーでも楽に使え、簡単に＋ネジを外せた。。。が、今度はコードが短くて本体が抜けない。(；＞ω＜)/

もう手に負えない、、、と諦めかけた時、何気なく左手でつまんだらスポッと抜けた。あまりのことに大笑い。なんのことはない、指でつまんだら簡単でしたよ。

初めて見るセンサーは、汚れで真っ黒でした。これじゃあ、アイドリングも不調になるわけだ。
外したついでに吸気管の中やその周辺を雑巾掛けしたり、バッテリーを押さえている部品がまた錆びていたので、金ブラシで錆落としして錆チェンジャーを塗りました。

そんなこんなで気付けば、１時間半も経っていました。でも次回は、センサーの掃除だけなら 30分もあれば余裕でしょう。これからはバッテリー交換の度にやろうと思います。

Q1. メーカー、車種、車検証に記載の初年度登録日と型式の4点を教えて下さい。

回答：マツダ　デミオ　平成18年2月27日　DBA-DY5W

Q2. トラック（24V）の場合はメーカー、年式、車種を教えて下さい。
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャイニー）のLED球】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

先週の水曜日、28日の夜のことです。
いつものように妻を迎えに行く途中、信号待ちしていたらブルルッとエンジンが震え、タコメーターを見ると上下に揺れていた。と思ったら、ストンと落ちてメーター内ランプ全点灯。。。エンストしました。

突然のことに驚いている間もなく、青信号になったのでキーを捻ってエンジン始動。すぐに走り出せた。また信号待ちしているとタコメーターがゆらゆらと不安定だ。私も不安になって軽くアクセルを踏んだ。そして、その夜はエンストすることなく帰宅できた。

翌日、車庫を出てしばらくは何事もなかったので、昨日はデミ雄の調子が悪かっただけだ。なんて安心したら、右折待ちでした。右矢印が出たのでクラッチペダルを持ち上げるも、進まず。え？と見ればランプ全点灯。エンストしたことに気付かなかったよ。　幸い後続車がいなかったので、落ち着いて再始動できました。

以来、昨夜まで異常なし。う～ん、もう安心してもいいのかなぁ？
それとも環境のことを鑑み、i-Stop すべし。とデミ雄に言われたのかねぇ？ (^^ゞ