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月曜日、大田店で一年点検と油脂類を交換しました。これで９回目になります。

初めては納車後２年経つ頃でした。少しでも車検費用を抑えたいと思ってね。以後、車検と車検の間に交換しています。どうせ２月には一年点検を受けるしね。
ついでに予防整備もしています。今回は冷却水(LLC)も替えました。

交換した油脂類は純正品です。昔は社外品を持ち込んだこともあったけど、別に違いが分からなかったのでね。
大田店からの帰り道、若干、ブレーキタッチがしっかりしたかなぁ。。。ギアを入れる時の手応えがしっかりしたかなぁ。。。すぐに分からなくなったけどね。(^^ゞ

LLCは21年４月にサーモスタット交換の際新しくなったので、まだ３年弱しか経っていなけど、、、いつも４年で替えていたからさ、早めにね。


以下は、余談です。

車が古くなってくれば交換する部品が増えて、どうしてもお金が掛かります。そして車検の時にまとめてやれば、大金になるかもしれません。すると、こんなに掛かるのなら、、、と乗り換えを考えるかもしれません。だから、車検の時はそれだけで済むようにしています。　

幸い今のところ、車検費用を上回るような事はなかったよ。　一度だけ、それに匹敵したことはありました。それは10年２月、油脂類に加え足回りを後期スボルト用にしたんだ。
安く済ますにはダンパーだけ交換すれば良かったんだけどさ、交換する手間と手間賃を考えると、ラバーマウントを含めたユニット交換とそれほど変わらなかったんでね。だったら、丸ごと新品に交換しましょう。という話しになったんだ。

そんなこんなで、御陰様で19年目が始まりました。デミ雄は快調です。＾＾

昨日はデミ雄で初めて、雪が降る中を走りました。
といっても路面に積もっているわけではなく、濡れている状態なので雨の時と変わらなかったですね。（扉絵）

オールシーズンタイヤを履いているので、少しは積もっているのを期待したんだけどねー。でもノーマルタイヤと違い、雪が強く降ってきても不安にならずに済みました。そこは心強かったです。

ノーマルタイヤの時は早く帰らなければ、と焦ってしまいイライラしてたんだ。それがなくなり、落ち着いて運転できた。すると、焦っている車が見えてきて、車間を開けたり、無理に交差点に入らず停止したりと危ない目に合わずに済みました。

大船（妻の実家）からの帰り道、いつものようにバイパスを通ろうとしたら手前で通行止め。まぁ、急で長い坂道があるからねー。思案の末、なるべくアップダウンがないルートを選んだ。一方で、いくつもの駅前を通り、何度も渋滞するけどね。（扉絵）　それでも２時間くらいで帰宅できました。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 

回答：ずいぶん前に使ったきり。

Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？

回答：粘土

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

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４（木）タイヤをローテーションしました。

扉絵の左側が前輪で、右側が後輪です。タイヤの状態は、目で見てもあまり違いが分かりません。

まだローテーションしなくても大丈夫な気もしたけどさぁ、去年の正月にコストコでこのタイヤを買って一年経つからさぁ。。。少しでも長持ちしてくれないかなぁ。。。なんてね。

きれいに洗って、前後を入れ替えました。
初めは洗車したり、車内に掃除機かけたりするつもりだったけど、母からあれこれと用事を頼まれたんでね。

月曜日の朝、自分でエンジンオイルを交換しました。

ドレンボルトの代わりにフモト製ミニチェンジャーを付けているから、コックを捻るだけでオイルが排出されます。

夏にコストコでシェブロン １０Ｗ－４０　946 ml x 12本（9480円）を買っておいたので、４本分使った。

そして、太田店にてエンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。つまり、これはフラッシングオイルということだね。

太田店では、担当者と２月の整備メニューについて相談したよ。ブレーキフルード、ＭＴオイル、冷却水（ＬＬＣ）を交換します。