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じつは先日、とある駐車場の出入り口で助手席のドアをぶつけちゃいました。

言い訳をさせてもらえば、、、雨の夜、初めて行った場所、とても疲れてて、早く帰りたかった。などの悪条件が重なりまして。　つい、ポールを見落としてしまいました。 （＞＜；）

すぐに近くの修理工場に出向いたところ、ドア交換という診断でした。その場で作業をお願いしたんだけど、あいにくと混んでいて、今朝ようやく順番が回ってきました。

その間、普通にお買い物へ出掛けたり、日暮里まで何度も往復した。 幸い、特に支障はなかった。ドアもきちんと締まるし、走行中にガタガタと音がするわけでもない。乱暴な事を言えば、このままでも走り続けられると思いました。
でも、直しに出しました。嫁さんからも「みっともないから、早く直して！」と言われたしね。

直るまで一週間くらいかかるそうで、代車はミラージュです。久しぶりのオートマ車です。デミ雄より一回り小さいから、運転しやすいね。明日の夜、日暮里までの往復が楽しみです。

昨日、大田店の営業Ｔ氏がデミ雄を引き取りに来ました。

月曜日、車検準備として後ろに付けたＬＥＤを光らなくしたり、フロントのナンバープレートホルダーを外しました。
ついでにスペアタイヤを取り出し、床面が錆びていないかチェックしました。DY型の欠陥として、あそこに水が溜まる事が多いのでね。すっかり忘れていたので心配しながら見てみると、無事でした。(^｡^)_.oO ﾌｩ

蛇足ながら、、、扉絵の説明をすれば、敷いてあるのはカーペットです。初めはニードルフェルトを使いたかったけど、たまたまカーペットを交換する時期になっていたのでね。＾＾；

その際に、左後輪の後ろ側にある空間を利用したくて、内装パネルを切り抜いて蓋にしました。
また、スペアタイヤも上下逆さまに置く事でホイール内にも収納できるようにしました。

今回、初めて代車を用意してもらいました。そしたら、DE型でしたよ。＼(^^)／
車検証を見ると排気量 １．３４Ｌとあり、運転したらＣＶＴだったので、１３Ｃ－Ｖ でしょう。
明晩も日暮里まで往復するので、とても楽しみです。＾＾

先月、キャンバストップを交換しました。

何故そうなったのかを書き始めると、長文になり（文才がないからさ）、そんな時間もないから事実だけご報告します。

私のつまらないミスからキャンバストップの部品を壊してしまいました。それは、屋根の開閉に合わせて風除け板（ﾃﾞｨﾌｪｰｻﾞｰ）を持ち上げたり、閉めたりする部品でした。

初めはその部品だけを交換すれば良い、と思っていました。実際、Ｄラーの担当者もそのような見解でした。ところが、メーカーに問い合わせてみると、その部品単体では出ず、キャンバストップ一式でしか対応できないと言うではないか。

もちろん担当者も色々と働きかけてくれたのですが、いかんせんどうにもならない。困った声で電話を受けた私も、まさかそんな事なるとは夢にも思わず、驚いた後、、、本当に困った。

だって、見積額はおよそ３０万円。。。キャンバストップ丸ごと一式なのでね。
苦渋の決断でしたよ。

でも、デミ雄が帰ってきて、夕方だったけど、眩しかったなー！ ホワイトキャンバストップ （＞＜；）
まさか、８年過ぎてこんな事になるとはねー。気分は新車！ やっぱりデミ雄が一番！＼(^^)／

昨日、鋏研ぎの会へ参加したんだけど、往路で助手席の窓が下がらなくなってました。
運転席側からスイッチを押してもダメで、駐車場に着いて助手席側のスイッチを押してもダメでした。
それが、帰り道では直っていたんです。

じつは以前にも一度（今年の初めくらいだったかな）、同じ事がありました。その時も帰り道では直ってました。

う～ん、両側のスイッチを押しても反応がないから、モーターユニットが不調なんでしょうね。
今のところ、助手席側の窓だけだけど、他もそうなるのかな？

今度の月曜日は空いているから、ユニット交換してもらおうかな。＾＾；

昨日、車を出したついでにマフラーの出口をサンダーで斜めに切り落としました。
作業中にやりづらくなったので、右後輪前をジャッキアップしました。
そして、金ヤスリでバリ取りしました。

これで大人５人乗っても、車輪止めを気にせず後退できます。(^_-)v

でも、そもそも何故マフラーの出口が下がったのかは不明。
今度Ｄラー行った時には、リフトアップして点検してもらおう。