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日曜の夜、墨田区にある床屋さんで勉強会があり、参加してきました。
その途中、ゲートブリッジを通ってきました。

初めて行く所なのでグーグルマップで経路検索させて、ふと気付きました。ゲートブリッジ通った方が早くね？と。　少し遠回りだけど、都内を抜けるよりはマシだろうと。

まだ道子さん（HDDﾅﾋﾞ）は知らないルートなので、ブリッジ手前に立ち寄り地点を設定。ブリッジ通過中は何もない海上を走る事に。＾＾；

結局４０分程度で到着。埋立地を走っている間は信号も少なく順調に走れたから、たぶん時間短縮された事でしょう。

おまけ
そのお店から歩いてすぐに十間橋（ｼﾞｯｹﾝﾊﾞｼ）と呼ばれる小さな橋があり、そこからスカイツリーが見えたのでパチリ。

お店の方の話しだと、川面に映る逆さスカイツリーが人気で土日祝日なんかは大勢の観光客が来るそうです。

P.S
１時半頃に日が差し、ギリギリ右端にある金星を見れました。(◎o◎)
よかった～、間に合って。(^｡^)_.oO ﾌｩ

昨夜、用事があって都内へ出掛けました。

ちょうど東京タワーがきれいに見えたので、パチリ。

これは「ダイヤモンドヴェール（七彩の光色）」と呼ばれています。

見づらいけど、タワーの足元は赤くなっています。

この他にも色んなパターンで光るんだね。↓

月曜日、鋏研ぎ講習の帰りにトレッサ横浜で86を見てきました。

朝から雨だったし、到着したのは８時頃だったので空いていました。
店員さんも見当たらず、ゆっくり見れて良かったです。

広い店内には３台もあり、一番手前のヤツにはなんと、シフトノブが外されていました。ΣΣ(ﾟДﾟ；)　展示車と言えども、大勢の人からガチャガチャされるのは嫌なのだろう。（ちなみにＭＴ車）

運転席に座るとタイヤハウスの頂点が見え、少し安心したよ。これはRX-8も同じだね。あれが見えるとフロントの感覚が掴めるよねー。

座席への乗り降りはロードスター（ＮＣ）より、し易かったです。ていうか、ＮＣはドアが長いと思う。
助手席の背もたれを思い切り倒すと、仮眠できると思いました。さすがに車中泊は無理でも、疲れてバタンＱ～なら大丈夫だろうと。これは後部座席がある利点だね。

奥の86は内装が所々赤く、派手でした。う～ん、ワインレッドならなぁ。。。＾＾；
後席にも座ってみたけど、お尻がはまり込んじゃうし視界は悪いし、とても座っていられません。あそこは荷物置き場だよねー。

ボンネット開けて（オープナーって、キックパネルにあるんだねー、探しちゃったよ。）内部も見たけど、エンジン低いねー。さすが水平対向！ ＮＣとは高さが違います。う～ん、そういえば８も低かったなー。どっちが低いんだろう？

一通り見たけど、86は買いません、スバルの方ですねー。と言うのも、86の一番安いグレードだとエアコンレスなんだ。バンバーが無塗装なのは構わないけど、エアコンなしじゃあ乗れないよねー。
BRZのRグレードに17インチパフォーマンスP＋スポーツインテリアPを組み合わせ、車体色は青。

でもまぁ、屋根が空かないからダメだけどねー。（ｗ）　もし、オープンモデルが出たら、、、う～ん。

昨日は祖父の百か日法要でした。

朝、両親を乗せて母の実家へ。（千葉市中央区）　湾岸線を使い順調に進み、50分ほどで到着。
親族が揃い、お寺へ。30分ほどで到着。

法要後、墓地へ。40分ほどで到着。墓地手前の石材屋に寄り、お坊さんと石屋さんにも来てもらう。
石屋さんに納骨してもらい、お坊さんにお経を上げてもらいました。私達もお線香をあげました。

近くのお蕎麦屋さんにてランチ。一旦千葉の家に戻り、着替えて祖母のお見舞いへ。（埼玉県三郷市）　その病院は祖父もお世話になったところで、とても親切で良い。

じつは昨日、祖母の95才の誕生日でもあり、みなでお祝いした。といっても、途中で花束を買ったくらいだけどね。
祖母には４人の子供がいて、それぞれの相方と子供達（孫）に囲まれ、いつもの笑顔でした。私は初孫という事もあり（外孫だけどねー）、可愛がってくれました。

じつはこのおばあちゃん、とても頭が良くてさー、数々の伝説があります。
昔（若かりし頃）、九州の水俣に住んでいて、（株）チッソに勤めていました。そこの排水溝がキラキラしていてとても不自然な事に気付く。現場の長に聞いても要領を得ず、顔なじみのエンジニアに聞いたところ「水銀だろう」との返事。以後、海産物を避けて暮らしたんだって。そして、たまたま千葉に縁があり、引っ越してきたんだってさ。


代わり番こで祖母の背中をさすったりと、１時間くらいで解散しました。帰宅し、荷物を下ろし、一息。近所のファミレスへ行き、夕食を済ませました。

何だかんだと朝から晩まで約200km走りました。ずっと走り続けたわけじゃないし、向こうではおじさんの車に付いていっただけだけど、疲れました。お風呂入ったらバタンＱ～でした。ﾁｬﾝﾁｬﾝ

今年は中山道の宿場町、馬籠宿と妻籠宿を歩いてみました。
今回もレンタカーで回りました。去年と同じクラスだけど、エルグランドでした。（前回はアルファード）

月曜日はまず天竜川の舟下りという事で、途中の諏訪SAにて速弁（ﾊﾔﾍﾞﾝ）を買いました。鉄道の駅弁に対し、高速道路だから速弁と呼ぶらしい。初めて買ったけど、一種類しかないのね。1500円もするのね。（おぎのやの松花堂弁当。幹事さんが買ったので、別にいいけどさ。もしかすると、これだけが売れ残っていただけかもしれない。）

でも、美味しゅうございました。みんなもそう言っていたので、間違いないかと。＾＾；
あっそうそう、上に乗っているイナゴの佃煮はオプションだから、念のため。
飯田ICで下り、舟下りをしました。土曜日の雨のせいで川が増水し、途中で少し水を被ってしまいました。 （ﾂﾒﾃｰ

そして馬籠宿へ向かい、宿場町を歩いてみました。てっきり、平坦な道と思っていたけれど、割と急な坂道でビックリ。　
でも、狭い石畳の両側に旧家が並び、当時の雰囲気を感じられました。去年は高山の旧街道を歩いたけど、あちらの方がきれいでしたね。でも、こちらの方が風情があります。途中の島崎藤村記念館では、庭がきれいでした。

お土産を買い、昼神温泉へ。ホテルの露天風呂は久しぶりに暗く、星を見ながら入る事が出来ました。　北向きだけど見晴らしが良く、宵の明星～沈みゆく夏の大三角まで秋の夜空を堪能しました。さすがにフォーマルハウトまでは見えなかったけどねー。

 翌朝、ホテルの駐車場で痛々しい車を発見。辺りを見回しながら恐る恐る近づき、よく見ると、ちゃんと使われているようでした。ドアの隙間にビニールで目張りがしてあり、走行風を防いでいました。
いやぁ、恐れ入りました。（ﾁｺﾞｲﾈ



ホテルを出発し、妻籠宿へ向かいました。９時過ぎに着いたため、まだどこも開店していなかったよ。仕方なく、向こうの端まで行きました。こちらの方が平坦な道でした。
戻る時には店が開きだして、作りたてのおまんじゅうと熱いお茶で一息。　途中の本陣→脇本陣→資料館を見学しながら駐車場へ。

妻籠宿を出てＲ１９を進み、寝覚ノ床（ﾈｻﾞﾒﾉﾄｺ）で寄り道。道沿いのドライブインからかなり下の渓谷に奇岩があり、最初は見下ろしてお終いの予定でしたが、どうせ来たんだから…と行ってみる事に。

いやぁ、急な階段をどんどん下りて、急な坂を転ばぬように下り、１０分ほどで川のそばまで。寝覚ノ床はそこからまだ先だけど、しばらく眺めて、引き返す事にしました。　今度は３０分かけて上がりましたよ。もう足がガクガクで、ソフトクリーム休憩したよ。

そのままＲ１９を進み、途中のお蕎麦屋さんでランチ。みんなでざるそばを注文。すると本山葵（ﾎﾝﾜｻﾋﾞ）が１本出てきました。いやぁ久しぶりでしたよ、山葵をおろしたのは。そんなお店だから、お蕎麦も美味しく、調子に乗って馬刺しまで注文しましたよ。

そして松本城を見学して、帰路につきました。

今年は天気も良く、遠くの山々が白く、とてもきれいでした。吐く息が白くなるほど寒かったけど、あちこちの店先でお茶を御馳走になったよ。その代わり、店内を見て回るのがお約束だけどねー。

藤村記念館や本陣、松本城など靴を脱ぐところでは足が冷たくて冷たくて。　携帯用スリッパを持参しようと強く思いました。（前回も思ったけどねー）