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月曜日にＤラーにてオイル交換してきました。
いつもの通り10時に着くと、担当者が出迎えてくれた。これは珍しい、去年の暮れから通っているけど初めてじゃないかなぁ。いつもは閑散としたショールームに入って「おはよーございまーす」て言わないと出てこないのに…。

早速この前やった左サイドトランクの小物入れを見せる。
ヲヲ！何ですかソレはぁ？…ここ隙間だったんですか？ と期待通りの反応を示してくれて、ちょっと胸を反らしてみる。ﾄﾞｳﾀﾞ

ついでにボンネットを開けてエアクリボックスの蓋が外せないか聞いてみる。もし外せたらトルマリンチューン施工は屋内で出来るからだ。
整備士が来て「出来なくはないですが、ECUを外さなければいけないのでやらない方がいい」との答え。ECUを外すと全てがリセットされてしまい、再設定がとても難しいと言うわけだ。

担当者が整備士に小物入れのことを言うと、そこに空きがあるのは知っていたがここまでする人は聞いたことがない、と逆に呆れられてしまった。ｴｰﾝ

気を取り直して、ドレンボルトを見せて欲しいとお願いしてみたら「今のは磁石なんて付いていませんよ、ただのボルトですよ」と笑顔での答え。え～、そうなのー。
なんか、いたたまれなくなったのでそそくさとショールームへ退散しました。

すると担当者が待っていて、オイルは何を入れますか？と。もちろん純正で、と答え待合いイスに腰掛けた。
約30分後、例の整備士が来て「今のはこれです」とドレンボルトを見せてくれた、ホントただのボルトでした。なんだ、いい人じゃないかぁ。

11時過ぎにＤラーを後にした。今回のオイル代は3000円でした。

P.S
帰宅するなり、オイルチェック。
ネバネバしてるし、とてもきれいだ。でも味見する勇気はなかった。