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大田店のショールームには、赤いアテンザスポーツが置いてあった。
正直、顔つきに違和感がある。まだ見慣れてないだけかなぁ。
それに、デカイ。　まぁ、色が赤という事もあるけどさ。

運転席に座り、ポジションを合わせて前を見ると…ボンネットがちらりとしか見えない、コーナーポールは必需品だな。(^^ゞ
私の腕ではとてもじゃないが、裏道や商店街を走る気にはなれないね。

店内に誰もいないのをいい事に、這いつくばってタイヤ前のディフレクターを見てみました。前の馬蹄形のヤツは意外と大きな物だね、触った感じは硬質ゴムかな。ぶつかっても曲がれるように切れ込みが入っているし、車体とはリベットで留まっています。
エスさんを構えていたら、T氏が来て…。ΣΣ(ﾟДﾟ；)ｱｯ

T氏もこの小技の事は知らなかったようで、驚ろいていました。まぁそう言う私も、ﾓｰﾀｰﾏｶﾞｼﾞﾝのマツダ　アテンザという雑誌を読んだだけさ～。
それには風洞実験の写真と共に「前輪への空気抵抗を減らしながらも、ブレーキの冷却には影響がないという、かなりの自信作。」と紹介されている。

ちなみに部品取りできるか調べてもらったら、フロント側はタイヤハウス内側の樹脂製パーツと一体になっているので、無理。　リア側は２ヶで約1000円との答えでした。
100均ネタで自作している方を見かけるので、気が向いたらやってみようかな。

でも元々デミオは300km/hなんて想定外だし、私なんか飛ばしても140km/hがやっとなので、必要ないけどね～。