caliusのブログ一覧

月曜日ハサミ研ぎの講習へ練馬まで、その帰りにリンドバークに寄りました。

入り口と奥に、絶版書（山海堂）フェアの看板が下がり、書棚が用意されていました。

意外と私好みの本がなく残念でしたが、「クルマ創りの挑戦者たち」と「テストドライバーのないしょ話」の二冊と、他の棚で「サムライエンジニア」を手に取った。

クルマ創りの～は各メーカーのエンジニアのインタビュー形式で、MAZDAからはプラスチック（と呼ばれている合成樹脂）の成型技術について掲載されていました。
昨夜布団の中で、そこだけ読んでみました。(@^^@)　

具体的な製品としては、ドアの内装パネルの、さらに内側のSPが付いているインナーパネル。アテンザで初採用との新技術だそうで、その苦労話でした。
それまでのプラスチックだと強度不足で割れてしまう、そこで、ガラス繊維を混ぜたんだという。そのガラス繊維を長いまま、成型に成功したのがこの方達というわけ。

見た目は黒いプラスチックだけど、意外と丈夫な物だったのね。どうりで以前、SPの性能試験だとか言って、音が割れるくらいまで大音量にしても…平気だったのね～。
へぇ～、凄い物だったのねー。(/^^)/♪

サムライエンジニアは日高さんという技術者のエンジン開発物語、かな？　まだざっとしか目を通していないから…。(^^ゞ
写真などの資料がふんだんにあって、素人の私でも理解しやすいかなと。いまいちメカニズムの話しは難しいけど、経験談なら読める…かな。　それに、職人魂を感じたんだ。


お会計
クルマ創りの挑戦者たち～技術者たちの叡智とロマン 　(社)自動車技術会創立60周年記念
14メーカー技術インタビュー　山海堂　\1890-
テストドライバーのないしょ話～クルマ作りの現場ではこんなことが行われている
山海堂　\1575-
サムライエンジニア～たったひとりで世界の企業と勝負する日本人技術者の記録
スタジオタッククリエイティブ社　\1995-