caliusのブログ一覧

昨夜は引き続き、マフラーを掃除しました。

まず金ブラシ（真鍮製）でゴシゴシと受け口を掃除。
そして、マフラーを懐中電灯で覗き込みました。するとステンレスの本体は、煤で黒ずんでいるだけのようだ。指でぬぐうと、地金が見えましたよ。（当然、指は真っ黒です。＾＾）
やはり錆びているのは鉄の所だ、その部分のみに金ブラシでゴシゴシしたよ。←上の画像

続いて平タガネとトンカチを出して、まだこびりついている部分をはつりました。（はつる…タガネで削り取る行為）
ガァン！ガァン！と良い音させながら、少しずつやりました。
飛び散るから、下に敷いた新聞紙は役立たずだったけどね。

それにしても、簡単に落とせるものだね、初めてやってみたけど感心したよ。思わず笑っちゃったよ、Ｔ字ドライバーで頑張る必要はなかったね。＿｜￣｜○∠)) ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ！
はつっては金ブラシかけて、を繰り返し小一時間ほどで終了。

今度は樹脂製のブラシ（扉絵の下に写っている物）でマフラーの内側をゴシゴシ。純粋な煤のようで、真っ黒な煙のようでしたよ。手が入るところまで入念にやりました。そしてティッシュできれいに拭いて、受け口と共に全体にたっぷりとパーツクリーナーかけました。中を覗くと、黒い所はなくなっていたよ。仕上げに、錆止めを塗りました。

そこで終えても良かったのだが、まだやる気が残っていたので出口の掃除に取り掛かりました。まず、バンドを留めているボルトを緩め、CRC5-56かけながら出口を引っ張り出しました。
取説によると、DYは一番奥に差し込まれているのでね、覗き込むとマフラー本体と二重になっていたんだ。
そして、また樹脂製のブラシでゴシゴシしたよ。（扉絵の下）　ここも手が入る所までやったよ。
最初、真っ黒に見えたけど、そんなに煤は着いていませんでした。既に地金が黒く焼けていました。よく見ると、この出口だけ素材が違うような気がします。メッキでピカピカ光っているだけかと思いましたが、地金の色が入り口の中よりも黒いんですよね。出口だから、一番排気温度が低いはずなんだけどね～。ﾌｼｷﾞ　
焼けやすい素材なのか、二重構造の関係で肉厚が薄いのかも。ｳｰﾝ　＞＜；

最後に掃除機かけました、チャリチャリと飛び散った錆が床の隅にまで落ちていたよ。

P.S
今夜は外身を磨きたいと思います。粗目のコンパウンドと、ピカールでゴシゴシするつもり。