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ナイトオフでやは君からもらったトーションビームブレース。

元々は慎さんの物で、取り付け後に増し締めをしなかったため、片方のボルトが外れてしまったそうな。それでもう、お役ご免ということで私に。(@^^@)

２人合わせても4000kmくらいということで、接合部が少々錆びていたけれど、特に問題なし。

問題なのは、異音とのこと。2人とも、後ろから嫌な音がすると口を揃えていました。以前、慎さん号に乗せてもらった時は聞こえなかったので、特定な場合に発生したのでしょう。

後日、ホームセンターでボルトを探すと、あっさり見付かりました。exeのは鉄製だけど、錆びるのが嫌なのでステンレス製を選びました。ついでに平ワッシャー＆スプリングワッシャーもステンレス製のを買いました。（\228-）

いつものように風呂場で洗い、錆落として錆止めを塗りました。接合部には、余っていたダイノックシートを貼ってみました。気休めですが、異音対策にね。

昨日の朝、取り付けました。後輪間のクロスビームに差し込んで、ボルト２本で留めるだけなのでね、簡単でした。ボルトは10mmの六角レンチを使う物でしたが、たまたま家にその工具あったのでね。(^_-)ｖ

そして鋏研ぎの講習へ行ってきました。だけど、下道だと効果が分かりませんね。交差点で何回か、うりぁ！と曲がってみたんですが、全然分からなかったよ。あはははは…
やはり首都高グルグルしないと体感できないみたいね。

先程、増し締めしてみたら、片方が半回転ほどしたのでビックリ。そんなに長距離を走った訳じゃないし、凸凹道でもないのにぃ。それに一応念のため、ボルトを留める時に緩み止め剤（ﾛｯｸﾀｲﾄ）を塗ったんですよねー。(´Д｀)　以後しばらくの間は、まめに増し締めすることにします。


以前から欲しい物ではあったんですよ、トーションビームブレース。でもメンバーブレース入れてるし、フロアクロスバーまで付けたから、ちょっと、、、と思案してました。また、自分が走る分には（飛ばすわけじゃないしね）、オーバースペックではないかとも。。。
それがほぼタダ同然で入手出来て、うれしい嬉しい。♪（定価\12600-）

今のところリアを１kg 少々重くしただけだけど、特にデメリットは感じてないから。効果が体感できたらネタにしようかな。(^^ゞ

やは君、ありがとうございました。m(_"_)m